港鐵營運澳門輕軌全綫更換電纜下周三停運料需時180日

澳門事

港鐵營運澳門輕軌全綫更換電纜下周三停運料需時180日

2021年10月15日 13:04 最後更新：13:39

通車不足兩年的澳門輕軌氹仔線，需要更換全線124公里的高壓電纜，工程將下星期三（20日）起分段展開，期間列車需暫停列車服務，預計需時180日。

澳門建設發展辦公室主任林煒浩表示，輕軌氹仔線自2019年底開始營運，期間多次出現故障影響服務，綜合調查後相信是與列車供電電纜有關，以致「跳掣」情況，因此決定更換全線高壓電纜，費用由負責興建的三菱重工負擔。

澳門運輸工務司司長羅立文表示，輕軌工程沒有偷工減料，目前仍在保養期。他又指，曾考慮在晚間非營運時段進行工程，但由於疫情期間令輕軌載客量減少，日均只有約2000人，因此決定暫停列車服務，爭取早日完成。

澳門輕軌氹仔綫為澳門第一條鐵路項目，造價約102億元，全長9.3公里，設11個車站，覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，並串連澳門海、陸、空3個重要口岸，並由港鐵負責營運及維護，為期80個月。

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「持續穩就業及對接1+4」勞工局首四月協助逾四千人次就業

2024年04月26日 12:00 最後更新：12:50

勞工事務局今年截至4月19日共協助4,078人次成功就業，持續透過多渠道開展各類職業配對工作，全力促進居民投入勞動市場。相關措施包括每周至少3場行業專場配對會、與各家休閒企業合作每月至少1場配對會。

居民亦可繼續透過一戶通“本地職位空缺”窗口進行自助選配。於4月19日，有6,260個職位空缺，工種180項，涉及範疇相當多元化，包括：酒店營運、零售及市場推廣、客戶服務及接待、行政管理人員、廚藝及餐飲服務、建築及維修安裝等。

紓緩“結構性失業” 推出針對性專項就業計劃

隨著近年本澳經濟結構調整，人資需求出現變化，勞工局推出針對性的就業支援服務和配對措施，紓緩結構性就業問題。勞工局與本澳綜合旅遊休閒企業合作，推出不同職種的專項就業計劃，協助未具有相關工作經驗的人士轉職轉業，並推動企業先甄選和錄用並提供職業培訓及考證。勞工局亦持續與各休企合作推出“就業＋培訓”專項計劃，以“先入職，後培訓”方式，為有志投身綜合旅遊休閒服務行業的澳門居民提供全方位培訓及事業發展機會。

此外，勞工局密切關注建築業人資變化，爭取在短時間內按序為本地工友展開配對，並派員監察面試及提供技能強化課程，協助工友提升技能水平。為了讓工友掌握新型建築技術，勞工局並會提供相關職業培訓，讓工友發展職涯及增加獲聘機會。

對接“1+4”促進本地居民多元就業 助青年認識四大產業

勞工局今年持續積極開展不同職業配對活動，以及就業專項計劃、見習實習計劃等，促進澳門居民多元就業。勞工局首季已與深圳兩家高新技術及大健康產業的名企合作，推出兩個見習計劃，並將於5月份與深合區民生事務局及內地名企合作推出電子競技專項實習計劃，有意的青年朋友請留意勞工局發佈的資訊。

圍繞特區發展四大產業的佈局，勞工局今年繼續推出“職問職講”行業講座、企業參訪活動，以及赴內地名優企業見習實習計劃，今年1月至4月共舉辦了13場涵蓋4大產業的行業講座，共吸引1,268人次參加，助青年做好職涯規劃和拓展多元就業視野，全力促進澳門青年認識相關產業發展及人才需求，儲備產業發展所需人才。

《帶津培訓計劃》提升居民職業技能 取得預期成效

為應對新冠肺炎疫情對勞動市場的衝擊而推出逾三年的《帶津培訓計劃》圓滿結束，整項計劃合共開辦1,270個課程，共30,770人次入讀，當中28,336人次完成課程。其中，為失業人士及高等院校畢業生而設的“就業導向帶津培訓計劃”，完成課程的學員透過勞工局就業轉介、自行就業或自行經營業務而成功就業者逾4,200人次。