馬航MH370失蹤7年多 英工程師聲稱找到的墜機位置

2014年由吉隆坡前往北京的馬來西亞航空MH370號班機離奇失蹤，案發三年後已宣告終止搜救，機上239人至今下落不明，不過這個謎團有望解開，一名英國航空工程師戈佛雷（Richard Godfrey）發表報告稱，使用新的追蹤技術鎖定了馬航MH370航班的墜毀地點。

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據外媒報道，戈弗雷是「MH370獨立調查小組」的始創專家成員之一。他表示非常有信心，確定這架波音飛機的墜毀地點。報道指，戈弗雷使用的航空跟蹤技術「微弱信號傳播」（weak signal propagation），認定MH370在澳州珀斯以西1933公里處，南緯33.177度、東經95.300度的地方墜入海洋，落入4000米深的海底。

英國航空工程師戈佛雷稱使用新的追蹤技術鎖定了馬航MH370航班的墜毀地點。網圖

戈弗雷在報告中稱：「墜機的主要地點是在斷嶺（Broken Ridge）腳下，那裏的水下地形非常複雜。」「那裏有不少山巒和懸崖，一座水下火山和一個峽谷。」

戈弗雷預測，如果仔細搜索相關區域，將有望在2022年下半年發現MH370航班。

英國航空工程師戈佛雷稱使用新的追蹤技術鎖定了馬航MH370航班的墜毀地點。網圖

報告稱，對於MH370的預測定位與對可能來自失蹤飛機的33個碎片的海洋漂移分析相符。這些碎片多年來在毛里求斯、馬達加斯加、坦桑尼亞和南非被發現。

另外，對馬航MH370墜機，戈弗雷認為機師札哈里（Zaharie Ahmad Shah）是故意讓飛機墜毀，希望飛機「消失在全球其中一個最偏遠的地點」。

英國航空工程師戈佛雷稱使用新的追蹤技術鎖定了馬航MH370航班的墜毀地點。網圖

馬來西亞與一間水底潛航服務公司商討重新搜索失蹤的馬航MH370客機，相關建議一旦獲內閣通過，預料有機會重新展開搜索。

馬航MH370事故發生十周年前夕，馬來西亞總理安華曾經表示，若有可信服的理據，馬來西亞當局願意重新啟動調查。

另一方面，部分乘客家屬已向馬航和波音公司等索償，涉及金額數以十萬美元計。去年11月，中國北京法院亦開庭審理一批家屬就事故索償的案件。

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2014年3月8日，原定由吉隆坡飛往北京、載有239人的MH370客機，飛行途中在雷達上消失，從此下落不明。馬來西亞、澳洲和中國隨後數年搜索數百萬平方公里水域，但除小量相信屬機身碎片外，一無所獲。