工程師指港鐵需徹查廣告牌更換是否未符要求致車門事故

港鐵銅鑼灣站昨日傍晚有列車車門脫落，港鐵表示，是由於月台內隧道的廣告牌有組件移位，撞撃到車門導致事故。香港工程師學會前理事、資深會員張年生說，廣告牌要定期更換，過程由外判承辦商負責，是否做得不徹底或未符合港鐵的安全要求，港鐵需要徹查。

張年生在本台節目《千禧年代》表示，成因可能涉及人為疏忽，因為發生事故時不是第一班列車，如果更換廣告牌時有組件鬆脫，經過整日行車，車站有震動，亦會震鬆這些組件。

他認為，如果廣告牌影響安全，港鐵可在廣告牌內透過安裝物聯網或紅外線監測系統，當發現列車車身與設備之間，超越或接近規定距離，可以作出警告。

張年生指出，列車車門採用掛勾式，門框頂部有橫杆，負責控制車門開關，設計很堅固， 車上亦有監測系統，如果未關好門或有隙 ，列車便會停下。

立法會政制事務委員會討論選管會關於去年區議會選舉的報告書。

工聯會議員黃國關注，政府會否考慮日後在大灣區港人集中居住的地區設立投票站。委員會主席、新民黨議員黎棟國說，根據現行法律，投票需要在香港「境內」進行，但何謂「境內」可以有很多不同演繹，外國不少地方都容許選民在領土以外的地方投票。

經民聯議員梁美芬認為，在大灣區以外的內地城市設立投票點，需要很審慎處理，因為內地與香港的政治文化不同，香港進行選舉不能影響內地。

政制及內地事務局局長曾國衞指出，在內地設立投票站，涉及很多法律、實際操作等問題，亦要研究如何與內地配合，需要謹慎地詳細考慮，當局會不斷思考更多措施和安排，便利內地港人投票。