香港電台
運輸及房屋局局長陳帆表示，特區政府正積極推動多項措施，把握《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》為航空產業帶來的機遇，並將本港的航空業人才優勢，輻射至大灣區以至全國。
陳帆在網誌說，國家民航局與港澳兩地民航當局於上月30日簽署《聯合維修管理合作安排》，互認內地、香港及澳門飛機維修人員執照持有人，便利他們在三地的飛機維修機構工作。
他指出，三地亦整合了兩份分別於2006年及2013年簽訂合作安排文件，讓三地的飛機維修機構、培訓機構，以至維修人員都可靈活地為三地航空業界提供服務。
陳帆說，當香港機場三跑道系統全面投入運作後，預計2035年每年的客運能力將會增加至約1.2億人次，而每年的貨運能力則增加至約1000萬公噸。
他認為，透過軟件的人才培育、硬件的基建規劃雙軌推進，加上三地通力合作，香港以至大灣區的航空業發展將飛得更高更遠。
律政司司長林定國表示，新訂立的《維護國家安全條例》，絕對無意、實際上亦不會對新聞自由施加任何額外不合理的限制，包括批評政府的自由，無論該些批評有多尖銳和嚴厲。新聞界只要貫徹求真、公平、客觀、不偏不倚和全面報道的最基本專業守則，毋須特別顧慮會違反法律，包括新條例中針對國安風險的規定。
林定國以「變與不變」為題在《明報》撰文，指出普通法制度是香港法治的基礎，亦是香港的獨特優勢之一，強調「不需變、不可變、不能變」是普通法法治背後的價值觀和目標，法律必須保障基本人權自由，但亦必須同時維護國家社會整體利益。
至於「能變、可變、需變的」，林定國認為是具體詳細的制度安排和法律條文，以確保因應環境轉變仍可有效落實體現普通法制度的核心價值觀和目標。新訂立的《維護國家安全條例》就是例子，法例補上國安法律的「短板」，亦充分尊重基本人權自由，沒動搖普通法法治的價值觀和目標。
