自由黨在本屆立法會選舉中，派出副主席李鎮強出戰選舉委員會界別，李鎮強除了提出首要推23條外，他當了8年東區區議員，對地區行政革新有其見解，認為要快速增加土地供應，填海較收地有效。
《基本法》23條立法一直是自由黨的包袱，2009年才入黨的李鎮強，競選政綱第一條便是推23條立法，他表示，若當選，在議會提出的第一條問題，將是何時就23條立法，事實上，23條部份內容已在包括在《國安法》內，《國安法》訂立後，外來投資有增無減，市民已適應國安法下的生活模式，而維護國家安全，才可營造穩定營商環境，若香港政治爭拗不絕，成為中美貿易戰的磨心，則「香港跟阿富汗也差不多。」
李鎮強稱國安法實行後外資並無減少。
如何令國際社會和市民接受23條立法? 李鎮強認為，最重要是充份諮詢和解說，這就是立法會議員的責任，各人向所屬界別諮詢，反映意見。李鎮強認為，23條立法後，六四集會和七一遊行仍然可能，只視乎喊的是甚麼口號。
李鎮強擔任東區區議員多年，講到早在2010年還是自由黨區務主任時，爭取柴灣迴旋處斜路建升降機的經驗，當時他還未當選區議員時，發覺那裏老人家出入要走斜路，非常不便和費力，於是向當局提出設升降機，到了成為區議員，一直為此努力，發覺天橋歸路政署管，升降機歸電機工程署管….。當區民政署政務專員又換人，李鎮強慘變人球，在8至10部門之間被踢來踢去，至2019年，升降機才落成啟用。「一部升降機，要9年才成事。其實最近的蟑螂屋問題也是這樣，房屋署推食環署，食環署推民政事務署，問題始終沒有解決。」
李鎮強2010年仍是自由黨區務主任時，提出應興建柴灣迴旋處天橋升降機，方便老人家。
因此，他建議革新地區行政體系，這不需要增加人手，只須加大每區民政事務專員的權責，「尤如該區的小特首。」有權從部門抽調人手，處理當區事務，同時設立績效指標，考核其是否解決區內問題及改善區內建設。他表示，政府不肯接納新科技應用，也影響施政效率。
本身是工程師的李鎮強，認為開闢新市鎮應基建先行，當局正開發新界東北，但交通方面只有一條吐露港公路，現在東鐵已接近飽和，列車已是12卡，即使取消頭等，也只多1卡可用，將來新界東北開發，交通將是很大問題。「將軍澳就是典型失敗例子，只得一條將軍澳隧道，天天大塞車，反映當局最初沒有完善規劃，現在才說建第二條隧道，造價已貴了不少。」現在常提及開發郊野公園邊陲，若這樣做首要是交通基建。
李鎮強也是廣東省江門市蓬江區政協委員。
開闢土地之餘，他認為更要善用土地，「為何丁屋不能變丁廈?」此外，是否可放寛地積比率限制，及一地多用?
與收地比較，他認為，填海必較快成事，現在提出的北部都會區，所在地有不少丁屋、農地甚至祖墳，諮詢也要一、兩年，收地過程更是漫長，「相信二、三十年後，北部都會區才會出現。」洪水橋、新界東北等拖這麼久，都是收地問題。因此，他認為填海較有效率，當局應為填海拆牆鬆綁。
詳細候選人名單請參閱：https://www.elections.gov.hk/legco2021/chi/nomination2.html
Ariel
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