深圳地鐵「20號高材生」即將上岸！"學霸式"體驗來了

有這樣一位氣概十足的帥哥

他給人第一印象是

方方正正的國字臉

充滿科技感的銀白色金屬皮膚

一對銳利感滿滿的酷炫車燈

再加上正中央醒目的

深圳地鐵綠色標誌

這是全長約8.43公里，深圳首條全自動運行地鐵線路，它的開通標誌著深圳地鐵將進入「全自動運行」時代，它就是深圳地鐵20號線——今天本文主角「20號高材生」。

我們這位「20號高材生」可是個大學霸，創新鑽研能力一流，最為拿手的本領就是“安全感”：相較於傳統的地鐵駕駛模式，全自動運行可以按照最優模式提供更精準的運營控制，運營的可靠性和效率得到顯著提高~

下面，讓我們走近「20號高材生」近距離觀看它的三大特質。

01

任勞任怨，服務市民

「20號高材生」作為深圳地鐵家族的“新一代學霸”，他的學習志向就是任勞任怨，服務市民。

深圳地鐵20號線線路按照GoA4（UTO）全自動運行等級的標準進行設計和建設，並重點在運營模式和核心技術等方面進行創新，具體以全自動運行關鍵技術為主線，通過推進中心集中控制、全電子聯鎖、智慧行車等技術應用，促進數碼化、網路化、智能化的逐步提高，開通後可完全達到無人值守下的列車自動運行。

這意味著在每天以十萬計的乘客運量中，「高材生」憑藉自己強大的全自動駕駛技術會一絲不苟、分毫不差的為市民服務，“沒有疲勞可言”。

除此之外，因為沒有駕駛室，乘坐首尾車廂的乘客將有機會體驗一把「隧道穿梭」。手機隨手一拍就是氛圍感大片，「20號高材生」送給大家的這個小禮物是不是超浪漫！

02

責任感強：自動休眠，自動喚醒

責任感強是「20號高材生」的第二大特質。

每日深夜結束運營時，列車會自動進入休眠狀態；每日晨初日出迎客時，列車會啟用自動喚醒功能；無需人為操控，列車自己便會元氣滿滿地踏上「上班路」，開啟愉快的載客之旅。

「遲到」？“早退”？對於學霸型「高材生」來說不存在的喔~

03

安全感強，實時自檢，十項全能

之前提到過，「20號高材生」最強大的特質就是“安全感”。

地鐵20號線落點為集成化全功能列車通信控制技術工程示範列車，全車採用乙太網控制系統，在國內首次集合弓網檢測、隧道檢測、限界檢測、軌道巡檢、走行部檢測等5大類等綜合檢測系統，對車輛狀態進行實時監測，並為車輛的智能維護提供大數據基礎，堪稱「行走的地鐵醫生」。

不僅如此，該列車還具有列車停車控制、車門站台門對位隔離等十餘項功能，堪稱地鐵列車界的「十項全能選手」。

作為深圳軌道交通建設的科技示範線，深圳地鐵集團致力於將深圳地鐵20號線打造成為國內首條全方位、多維度、廣覆蓋的數碼化、網路化、智慧化的地鐵線路。從開工建設到實現「三通」、完成設備裝配，再到完成熱滑實驗，深圳地鐵20號線一直備受關注。

「千呼萬喚始出來」，20號線終於快迎來開通之日。作為深圳首條全自動運行地鐵線路，它不僅為深圳er帶來地鐵乘坐新體驗，還意味著深圳交通建設發展又向前大邁一步！

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。