揚州司機衝紅燈107次拒受處罰 終被一次性罰款逾3萬

江蘇省揚州市近日出現一位「違規王」，當地交警在一家公園附近，攔下了一輛灰黑色私家車。這輛車有252宗違規記錄，其中含闖紅燈107次，累計記分近千分，罰款高達2.9萬元（人民幣，下同）。因車主始終拒絕接受處罰，最終被警方全城緝查。

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交警表示，該車主交通安全意識淡薄，車輛多次借給親友使用。目前，車主已接受一次性處罰，被罰款3萬多元，駕照記滿12分並被暫扣。

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揚州一名司機違規252次，包含闖紅燈107次。

今年前9個月，紐約市各區校區測速攝像頭共開出近50萬張罰單，罰款總額高達2.2億美元，其中皇后區和布魯克林區開出罰單最多。

紐約市警方在各區安裝測速攝像頭，這種測速攝像頭又被稱為「校區測速攝像頭」，必須安裝在距離校舍四分之一哩的範圍內，對超過規定時速10哩以上的司機處以50美元（約390元港幣）的罰款。雖然法律規定安裝攝像頭的校區數量上限為750個，但因為一個校區允許安裝多個攝像頭，紐約市在五大區總共安裝了約2000個攝像頭。

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測速攝像頭自2022年8月開始從周一至周五上午6時到晚上10時運行，改為全天候運行，每天24小時監控，全年都可以給駕駛開罰單，運行時間大幅度增加。

根據紐約市開放數據(Open Data)網頁的統計，從今年1月1日到9月26日，紐約市各區的校區測速攝像頭共拍到445萬8693次超速違規行為。按每次罰款50美元（約390元港幣）計算，罰款總額為2.23億美元（約17.4億港幣），即平均每分鐘有12起超速違規被發現和處罰。

紐約市開放數據(Open Data)官網截圖

從違規總數看，皇后區和布魯克林區分居前兩位，分別為173萬9345起和140萬282起；其次為布朗士區67萬6301起、曼哈頓區33萬682起和史泰登島31萬2083起。

示意圖。設計圖片

此方法頗有成效。今年8月，市交通局長羅格貴茲(Ydanis Rodriguez)宣布，在全天候執法首年，超速違規數量平均下降了30%，在擴展的執法時間段，即周一至周五晚上10時到上午6時和周末，交通事故死亡人數減少了25%。羅格貴茲還說，擴大執法範圍取得了成效，「超速最常發生在夜間和周末，擴大執法範圍是保證紐約市民安全的一個非常有效的工具。」