長期以來，關於中國海軍第四艘航母到底進展如何的爭論，終於「靴子落地」了。
外界高度關注中國第四艘航母在建情況，有評論猜測遲遲沒公布詳情，可能是技術上遇到瓶頸。對此，解放軍海軍政委袁華智日前接受《香港商報》採訪時表示，中國在建航母中沒有技術瓶頸。至於第四艘航母會不會採用核動力，他則表示「很快會公布」。
被問及「是不是以後就跟美國航母戰鬥力可以有一拼」，袁華智強調說：「我們建航母不是為了跟美國比，也不是為了跟美國打，是為了保護國家的主權和領土完整，保護國家的權益。我們（建航母）跟美國沒有關係，不是為了他們而建。」而被問及「航母訓練會不會去得遠一點」，袁華智表示：「航母肯定要去得遠一點，我們都是防禦、防衛。」
網上圖片
多間港媒近日報道稱，中國已經同時開建兩艘核動力航母，舷號分別為20和21，將採用第4代釷基熔鹽雙反應堆與中壓直流全電推進，排水量10萬噸，與美國「尼米茲」級與「福特」級超級航母相當。還有分析稱，為何這兩艘航母舷號跳過了19，是因為福建艦還有一艘舷號19的同型姐妹艦，但後者的內部結構可能較福建艦有更多改進。
諸多軍迷此前認為，這些消息可信度不高。按照相關報道，中國正在建造舷號19的常規動力航母和舷號20、21的兩艘核動力航母，同時開工三艘航母雖然對於中國強大的造船能力而言並非不可能，但在技術上實在是過於冒險。尤其是中國海軍在建造新型艦艇（包括航母）時，往往採用小步快跑方式，在充分驗證現有技術後再逐步推進，例如遼寧艦是在蘇聯舊航母的基礎上改造，山東艦是充分測試航母與艦載機的協同相關經驗後「複製」遼寧艦，但採用更多新技術；福建艦雖然是全新設計，並大膽採用電磁彈射裝置，但仍採用常規動力。
這也是各國海軍比較普遍的做法。例如美軍在建造「尼米茲」級核動力航母時，就曾採用類似方式。當時，美軍先建造4艘常規動力超級航母，再以「企業」號驗證核動力裝置可行性，最終成功過渡到「尼米茲」級。因此在當前福建艦還沒有開始海試的情況下，港媒宣稱中國已經啟動後續核動力航母的建造，就明顯「有違常理」。
不過，內地軍事公眾號「空天力量」指出，袁華智今次明確表示「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，再結合「很快會公布」第四艘航母是否採用核動力，足以證明中國第四艘航母已經存在，並正在建造中。
事實上，光是「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，就足以讓軍迷充滿期待。眾所周知，美國「福特」號航母盡管服役多年，但一直因為電磁彈射裝置的故障率高，而遲遲未能形成可靠戰鬥力。因此同樣採用電磁彈射裝置的福建艦會不會也遇到這個問題，一直是讓軍迷揪心的事。袁華智的回答，無疑是徹底打消外界擔心。目前福建艦正在加緊測試，外界預測很快就將開始海試。
福建艦。央視截圖
「空天力量」對中國第四艘航母是否會採用核動力，依然心存懷疑。因為在福建艦完成大量核心設備測試之前，開工建造採用相同艦體設計和動力裝置的另一艘姐妹艦，技術風險要小得多。此外，對於當前還未學習美國海軍進行全球部署的中國海軍而言，核動力航母帶來的無限續航力優勢有限，反倒是其巨大的技術風險以及昂貴的造價麻煩更大。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
美國海軍「心頭滴血」，攔截4枚伊朗導彈，竟然花了1.4億美元。
內地軍事公眾號「科大烽火」發文指，在4月14日凌晨發生的伊朗大規模導彈和無人機襲擊中，美國海軍派遣兩艘導彈驅逐艦在東地中海參加導彈攔截作戰。這兩艘戰艦包括1991年服役的阿利·伯克號（DDG-51）和1996年服役的卡尼號（DDG-64）驅逐艦，都是艦齡30年左右的老爺艦，但都經過改裝，具備攔截中程彈道導彈的能力。
據美國海軍透露，兩艘導彈驅逐艦共發射7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈，在大氣層外擊落4枚伊朗發射的中程彈道導彈。這四枚中程彈道導彈的射程有2000公里，彈道頂點高度大約600公里。
美國導彈防禦局官網圖片
美軍「標準-3」是一種專用的三級固體燃料火箭發動機的反導攔截彈，採用動能攔截器，基本型的最大射高超過160公里，改進型的「標準-3」Block IIA最大攔截高度達900至1050公里，最大攔截速度達4.5公里/每秒，折合約13馬赫，具備大氣層外的中段反導能力，能夠攔截射程2000公里以上中程彈道導彈。
美軍以7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈擊落4枚伊朗發射的中程彈道導彈，讓兩艘導彈驅逐艦實現了美國海軍在實戰中使用「標準-3」成功反擊中程彈道導彈的首戰紀錄，也證明「標準-3」具有較強的攔截中遠程彈道導彈的能力。
文章稱，盡管美國海軍十分自豪，但他們打起來估計非常「肉痛」，美軍的心頭在「滴血」，主要原因是艦載的「標準-3」Block IIA反導攔截彈太貴了。
美國海軍目前以「海拉姆」近防導彈，ESSM中程防空導彈，「標準-2」遠程防空導彈，「標準-6」和「標準-3」導彈，組成一整套艦載防空反導系統，執行對反艦彈道導彈和飛航導彈的攔截。
早期的「標準-2」導彈一枚只要124萬美元，但最新改進型的「標準-2」Block IV導彈的單價就漲到210萬美元，性能更強的「標準-6」艦空導彈造價超過410萬美元一枚。
「標準-3」最初採購單價就高達1451萬美元，最新型「標準-3」Block IIA導彈，美國海軍自用的採購價格要2000萬美元一枚。而賣給日本的更貴，日本海上自衛隊2018年採購的4枚「標準-3」Block IIA導彈，單價高達3300萬美元。
美軍4月14日使用7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈擊落4枚伊朗中程彈道導彈，僅使用攔截彈的總花費就要1.4億美元，再加上邊際成本，能買2架F-35隱身戰鬥機了。而伊朗4枚中程彈道導彈造價也就是一百多萬美元，伊朗曾經透露「法塔赫-2」型彈道導彈造價僅為20萬美元。雙方成本差異巨大，再打下去，美國海軍要破產了。
美國軍方有官員警告以色列，如果伊朗發動更大規模的導彈襲擊，那麼美國和以色列現有的陸基和海基反導系統就不足以複製4月14日那次作戰的較高攔截率，很可能會讓以色列遭受巨大損失。
從俄烏戰爭到紅海作戰，美製防空系統都面臨一個嚴重問題，就是造價過高，甚至大幅度高於來襲導彈或無人機。這意味美式防空系統擊落的無人機和導彈數量越多，虧損就越嚴重。美國國防部也開始擔憂反導作戰的成本問題。
美軍開始擔心另一個在彈道導彈和高超音速武器領域更強大無比的對手——東方大國。目前，解放軍火箭軍裝備有東風-16/21/26等陸基中程彈道導彈，東風-17/27等陸基高超音速導彈，空軍轟-6N轟炸機裝備有空射高超音速導彈，海軍055大驅裝備有鷹擊-21臨近空間高超音速反艦導彈。
網上圖片
文章說，與伊朗不同的是，解放軍這些導彈數量有幾千枚，能夠進行多波次齊射的飽和打擊，美軍現有的「薩德」、「標準-3」Block IIA等反導攔截彈的總數量並不多，在未來戰爭中，解放軍導彈的突防概率，會讓美軍反導系統的直接攔截成本高得嚇人，這能讓美國人心疼得昏過去。
