《人間有情》
今晚的攝影課，學生分享了一個想法：「我希望相片可以拍出溫暖感…」她這句說話，我莫名地記在心裡。
下課後，我提著沉重相機拖喼，離開金巴利道，在途中，某餐廳嘅侍應不小心將門外大餐牌弄跌在地上，那幅大餐牌就正正跌在我的跟前，我放下拖喼，俯身為他拾回，他帶着一點錯愕，然後，連聲道謝。
三分鐘後，我步行到尖沙咀地鐵站，我提着沉重相機拖喼，慢慢拾級而下，就係呢一刻，看見身後有一隻手伸出來，示意給予幫忙，他是一位外國人，一位來自愛爾蘭嘅遊客，個子高大但溫文爾雅，我帶著一點錯愕，連忙說聲："thank you so much, you are so kind." 在樓梯至月台這段時光，他一邊挽著我的拖喼，一邊和我傾偈，然後，他走進往中環列車，我走進往荃灣列車，我們在月台握手道別，同步也同聲地說：「Its really nice to meet you ... 」雖然路程非常短暫，但這場幾分鐘的約會，卻感到溫暖無比。
溫暖感是甚麼？
今晚我有答案，所謂溫暖感，就是人與人之間無私的幫忙，人與人之間無條件嘅關愛，人與人之間一份單純但真摯嘅交流。
甚麼相片最溫暖？
看見「人間有情」的相片最溫暖
圖文：Iris Cheng@文藝女生
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2016年10月25日( 星期二・晴天）
iris cheng
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港鐵交代東鐵綫自動月台閘門安裝工程進度，港鐵機電工程建造總經理梁志添說，今年上半年可以再多4個站完成自動月台閘門工程投入服務，4個站分別是大埔墟站、上水站、大圍站與沙田站。而港鐵將於未來半年開始另外數個站的工程，期望今年內完成9個站的閘門安裝並投入服務。
港鐵機電工程建造總經理梁志添（港鐵提供圖片）
東鐵由去年起開始為沿綫13個站安裝自動月台閘門，其中馬場及落馬洲站工程於去年動工並完成。梁志添說，由於汲取了之前兩個站進行工程的經驗及克服不同困難，令部分車站的工程可以提早動工。他說未來半年，會開展閘門工程的車站，包括粉嶺、火炭、太和及九龍塘，而今晚港鐵會開始粉嶺站的工程。
港鐵提供圖片
港鐵提供圖片
東鐵綫粉嶺站將於20日晚上非行車時間開始安裝自動月台閘門 ，未來6個月火炭、太和及九龍塘站亦會陸續展開工程。港鐵公司預期於今年年底前完成共9個車站的閘門安裝工作，當中馬場及落馬洲站的閘門已於去年全部投入服務，而大埔墟、上水、大圍及沙田站的所有閘門亦會於今年上半年完成安裝。羅湖、旺角東及大學站3個車站於由月台弧度較大，工程難度較高及具挑戰性，將會於今年第4季起陸續啟動安裝工程。
港鐵提供圖片
至於弧度較大的3個月台，即羅湖、大學站及旺角東，預計可於今年第四季動工，梁志添希望，可於明年完成這3個站的工程。
港鐵提供圖片
被問到部分車站安裝月台自動門後，可否有助減少市民墮軌意外，梁志添說，沒有這方面的研究，但感覺上乘客使用時更暢順。他又強調，雖然工程時間提早，但沒有簡化流程，前提是以乘客安全為重。
