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張欣宇冀港鐵高層 直接與居民交流

政事

張欣宇冀港鐵高層 直接與居民交流
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張欣宇冀港鐵高層 直接與居民交流

2022年02月13日 08:30 最後更新:09:47

首次參選立法會便「平地一聲雷」當選,具「港漂」背景的香港新方向張欣宇,獲多名重量級選委提名,如港交所前行政總裁李小加、長實執董趙國雄和港大微生物學系講座教授袁國勇等。張欣宇接受《星島日報》專訪時提到,選舉後曾發短訊給提名人,希望待疫情平復些,有機會拜會他們,以及聽聽他們對自己議員工作的期望。在選舉期間,他曾邀請趙國雄等重量級人物「落區」聽意見,會否延續相關工作?他指主要看議題,未來希望邀請港鐵管理層直接與居民溝通交流。

張欣宇在港鐵出身,他相信比較容易邀請到港鐵管理層,例如主管和總經理直接與居民溝通一下,有甚麼需要和期望,「街站或者預約一個課室、會議室,公開邀請居民傾吓」,關於當區鐵路服務,或者未來新鐵路發展。

他形容,因為相關議題大家都關注,希望在當地區辦公室設立後舉行,在今年上半年內,更期望可以成為恆常的溝通機制。他指,相關想法未和同事詳細談,「以我對同事了解,一件好事,相信大家都願意做」。

資料圖片

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太太助拉近村民距離

張欣宇強調,「唔想畀人覺得呢啲人變咗支持我個人,呢樣無用㗎嘛」,反而是自己認識他們,希望可以用到社會角色身分,成為橋梁,「幫到當區,加強溝通,咁先有意義」。

在選舉期間,張欣宇亦獲建制派區議員支持,更包括鄉事派區議員,如打鼓嶺區鄉事委員會主席陳月明,他得票更力壓鄉事派沈豪傑。他解釋,「啱啱開始選嗰陣,好多人同我講,鄉村你唔使去㗎啦,你冇機會㗎啦」,好明顯有位候選人與鄉村關係非常良好。但他強調,團隊的看法是,選區由鄉村公屋私樓組合而成,不可能一開始便放棄鄉村,故每一次有人肯邀請他去講述自己的想法,他都會出席。

張欣宇又表示很感謝太太,指太太是深圳原居民,深圳原居民和香港原居民,講的說話高度相似,「每次入村太太陪我去,佢講啲好地道嘅客家話」,助他和村民拉近了距離。有幾個地區的鄉村他去得最多,如打鼓嶺和沙頭角,「你去得多,個效果就喺度。」結果,他在打鼓嶺和沙頭角的得票很高,兩者主要是鄉村地方。

資料圖片

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給機會年輕人改過

他並感激陳月明,指打鼓嶺鄉事會是第一個邀請他去講自己理念的,助他和村民「打開咗道門」,不斷去鄉村地方,「去多幾次,人係有感情,見到你成日出現,好誠心,慢慢佢哋就願意支持我」。

早前有人撰文批評張欣宇僱用港獨分子擔任議助,並列舉該議助以前的文章,他表示事前知悉該議助以前的言行,「同佢交流過覺得已經成熟咗、理性嘅」,指該文章是其議助約十四五歲的時候寫的,「係咪佢十四五歲寫嘅文同依家服務市民,有好大衝突呢?我覺得唔係囉。」他說,「佢認識到有啲野可能偏激,觀念錯誤肯去改,我自己覺得應該要畀年輕人一啲機會」。

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張欣宇續指,從務實的角度去看,有很多年輕人或者觀點不同,未必認同現時管治系統,「佢都係社會一分子,佢既然存在喺香港,我哋要考慮到佢嘅需求,要考慮到點樣幫佢哋,如果你唔幫佢哋個社會係唔work㗎,啲矛盾會爆發出嚟」。

他提到,若年輕人做錯事,尤其牽涉暴力行為,一方面需要承擔相關法律責任後果,但當承擔法律責任後,「我哋點樣喺思想方面幫到佢哋,點樣畀個機會佢哋,係社會一個好重要的話題」。

他又認同由學者宋恩榮組成的「蛻變計畫」,指會嘗試主動聯絡他們,疫情後希望有機會拜會他們,「睇吓有咩幫到手」。

張欣宇在辦公室展示高鐵香港段列車模型,十分搶眼。

張欣宇在辦公室展示高鐵香港段列車模型,十分搶眼。

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張欣宇倡對港鐵票價機制作中期檢討 楊美珍冀明年有更多物業收益進帳

2024年04月12日 13:02 最後更新:14:26

立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。

張欣宇 (資料圖片)

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A4聯盟的張欣宇說,無論根據新或舊的票價調整機制,今年度都是加3.09%,同時反而舊方程式下,港鐵更加要用約3億元提供車票價惠,認為新機制更差過之前。他又指,新機制下計及物業發展利潤,但市道不佳下導致扣減不多,認為要對新機制作中期檢討,包括如果港鐵整體利潤非常多時,可承擔部分加幅。

港鐵常務總監楊美珍說,希望明年會有更多物業收益進帳,而且並非只涉及現今樓市狀況,亦包括過去項目的入帳。

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商界議員嚴剛關注,在當前經濟環境下,港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望,港鐵隔年就取消累積加幅,避免繼續「滾雪球」。

楊美珍說,延後加幅會受到封頂機制影響,但如果取消加幅,對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

工聯會的陸頌雄就希望,港鐵能提供更多票務優惠,關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究,包括能否提供一次過優惠。

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