就發展局建議修訂城規條例,立法會議員劉國勳認為,修訂後可將整個城規流程加快2年至2年半。
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就政府計劃發展北部都會區,他認為,相信在修訂後整個都會區相信可於10年內基本完成,15年內成熟運作。
就未來10年的房屋供應,劉國勳指出,由於首五年的項目已踏入私工階段,故相信修訂後將主要加快未來5至10年的供應量,涉及約22萬單位。
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就政府建議,《收回土地條例》下有權利提出反對的人限於擁有土地權益或土地使用人,而賠償金額不是有效的反對理由。劉國勳指出,由於收地賠償涉及私有產權,因此建議政府審慎處理。
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就政府建議,檢討現時城規會在審議申述及邀請申述人出席會議方面的安排(例如城規會可否只按實際需要邀請個別申述人出席會議回應問題)。劉國勳指出,政府需要列出邀請市民出席的準則,解釋清楚甚麼人能夠出席,確保整個流程公平及公正。
劉國勳指修例後城規流程可加快2年 北部都會區10年內基本完成
因應五一黃金周,運輸署已向跨境巴士營辦商增發比平日多40%的特別加班配額,立法會議員劉國勳促請政府留意五一實際情況。
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劉國勳表示,相信措施可便利特別是觀看演唱會的旅客,但呼籲政府要密切留意實際情況,與各運輸營辦商密切溝通,包括深夜時分若離境人士多或有突發情況,需確保如跨境巴士等,可即時調配更多巴士接載旅客、進一步延長往羅湖鐵路及口岸的服務時間等,同時應做好預案,若旅客過境實際情況超出估算,即時與深圳方討論延長其他口岸開放時間的可行性。
劉國勳說,今年五一黃金周有大型演唱會在中環舉行,相信旅客留至較夜時段才離境的機會不少,而除了演唱會外,本港仍有不少活動吸引旅客留至較夜時間,如煙火匯演等,呼籲政府屆時應密切留意情況,在人力物力上作出超前部署。
劉國勳。資料圖片
劉國勳又提到,旅客屆時實際的出行模式仍有待觀察,但認為不少內地旅客也會選擇即日來回,建議特區政府應積極與內地政府商討,在黃金周、聖誕新年等特別日子,將兩個鐵路口岸延長服務時間以方便旅客,長遠考慮開設更多24小時通關口岸。