政事
國家發改委建議推動更多口岸實施24小時通關。劉國勳建議在深圳灣及香園圍均試行全日開放通關。
深圳灣口岸 (資料圖片)
國家發改委發布《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》，建議推動更多口岸實施24小時通關。民建聯立法會議員劉國勳提到，目前只有皇崗及港珠澳大橋作24小時通關，建議在深圳灣及香園圍均試行全日開放通關。
香園圍邊境管制站 (政府新聞處圖片)
劉國勳表示，深圳灣口岸的貨檢已24小時通關，所以有條件進一步開放旅檢24小時通關。至於香園圍口岸，規劃上是24小時服務的關口，建議可先延長服務時間至午夜12時，再逐步延長至全日開放。
他又建議將羅湖及落馬洲支線管制站兩個連接鐵路關口的服務時間，延至午夜12時，其後再研究於周六、周日及公眾假期，將兩個口岸的開放時間延長至凌晨2時。
因應五一黃金周，運輸署已向跨境巴士營辦商增發比平日多40%的特別加班配額，立法會議員劉國勳促請政府留意五一實際情況。
金巴。 資料圖片
劉國勳表示，相信措施可便利特別是觀看演唱會的旅客，但呼籲政府要密切留意實際情況，與各運輸營辦商密切溝通，包括深夜時分若離境人士多或有突發情況，需確保如跨境巴士等，可即時調配更多巴士接載旅客、進一步延長往羅湖鐵路及口岸的服務時間等，同時應做好預案，若旅客過境實際情況超出估算，即時與深圳方討論延長其他口岸開放時間的可行性。
劉國勳說，今年五一黃金周有大型演唱會在中環舉行，相信旅客留至較夜時段才離境的機會不少，而除了演唱會外，本港仍有不少活動吸引旅客留至較夜時間，如煙火匯演等，呼籲政府屆時應密切留意情況，在人力物力上作出超前部署。
劉國勳。資料圖片
劉國勳又提到，旅客屆時實際的出行模式仍有待觀察，但認為不少內地旅客也會選擇即日來回，建議特區政府應積極與內地政府商討，在黃金周、聖誕新年等特別日子，將兩個鐵路口岸延長服務時間以方便旅客，長遠考慮開設更多24小時通關口岸。
