香港快運高速船接連大灣區公司 飛出國際

HK Express宣布推出全新「海天快運通」，旅客可從深圳蛇口郵輪母港出發前往不同目的地，包括新加坡、台灣高雄及日本東京。HK Express亦表示，隨着大灣區發展，將與珠江客運有限公司合作開拓更多聯運代號共享服務，連接大灣區及公司航點。

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「海天快運通」提供一站式網上預訂高速船票及機票服務，凡購買套票的旅客，皆可享自動豁免香港飛機乘客離境稅及行李直掛服務，將行李直接託運至最終目的地。旅客由即日起可於HK Express官方網站及WeChat mini-app上訂購，只需一次交易，便可完成預購船票及機票的手續。有關轉乘接駁服務將於本月二十八日正式運作。

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另外，機管局公布香港國際機場三月份的航空交通量，客運量為九萬四千人次，按年上升百分之六十一點三，但仍遠低於疫情前水平。月內貨運量及飛機起降量分別錄得三十五萬二千公噸及九千八百七十架次，分別按年下跌百分之十一點四及百分之七點三。機管局指，客運量上升主要是香港居民外遊人數增加，前往東南亞及內地的離境旅客量錄得最明顯升幅。

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國泰航空旗下香港快運即日起推出新的行李政策，國泰行政總裁林紹波指措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下，對機票價格的期望。

根據香港快運HK Express新的行李政策，以往2種票價選項增至4種，最平票價級別的乘客，只可帶一件隨身行李，重量上限7公斤。寄艙行李需額外加購，按重量收費，分20公斤及32公斤。

香港快運。資料圖片

林紹波出席股東會時表示，香港快運屬於低成本航空，會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要，有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下，對機票價格的期望。

他強調，國泰以雙品牌策略發展客運，未來會擴展以往香港旅客無法直飛的航點，下半年會陸續公布。而集團在重建過程會繼續加入新投資，包括推出新商務艙及特選經濟艙，亦會持續提升貴賓室及機上餐飲娛樂服務。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

林紹波表示，隨著供求逐步正常化，機票價格已按年不斷回落，預計今年將持續正常化和下降。他又指，集團已達成今季客運運力回復至疫情前80%的目標，明年首季全面恢復運力的目標進度非常理想，有信心能達標。

國泰行政總裁林紹波。資料圖片(圖片來源:星島日報)