香港快運行政總裁毛潔瓊表示，今年底運力有望超過疫情前170%，航點數量由現時24個增加至30個，亦會考慮內地自由行城市增加，以及具特色航點等因素開發新航點。
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她說，快運現時內地航點包括華北的大興、華東的寧波，期望下一步在華南開設航點，做到由北至南的戰略佈局。快運目前在日本有9個航點，將增加部分航點班次，下半年希望開拓更多日本航點。
毛潔瓊表示，今年會招聘超過500名機師及空中服務員，現時公司有60多位內地空中服務員，佔整體10%，期望最快今年底提高至20%。為了提高競爭力，公司快將宣布提供新人入職獎金，並對非本地空中服務員提供特別離港工作補貼。公司以英語培訓空中服務員，但他們會因應乘客需求，使用不同語言。
她分析，現時每4名乘客中有一位來自大灣區，估計未來將增至每3名乘客中有一位大灣區旅客，指出大灣區人口多、潛力大，乘客相對年輕，如果未來有航班來往大灣區城市，將可支持公司發展。
她形容，本港年底投入服務的三跑系統，將為公司帶來機遇，同時亦帶來更多競爭，留意到愈來愈多航空公司到區內發展，尤其是低成本航空，快運因此要保持高效營運，提高成本效益。
