政事
近年單車徑擴展，踩單車健身風氣日盛，但不少人不戴頭盔，導致近兩年單車傷亡意外增加。運輸及物流局日前向立法會提交文件，建議修例強制所有騎單車、三輪車和多輪車人士及乘客，必須佩戴頭盔，違例者可被罰款2,000元。民建聯立法會議員鄭泳舜支持修例建議，認為佩戴頭盔可減少傷亡，他同時建議修例涵蓋所有年紀及單車徑。
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鄭泳舜表示，近年單車徑增加了，加上愈來愈多人喜歡踩單車，亦有外賣員以單車送貨，單車意外有所增加。他指原則上歡迎修例，認為大眾安全意識未足夠。
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鄭泳舜指，現時單車鋪一般有出租頭盔，頭盔就有平有貴，由數十元至百多元不等，他認為市民可購買合符規格的頭盔。他又建議法例應涵蓋所有年齡並適用於所有單車徑。
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鄭泳舜指，據他觀察，甚少外賣員和單車徑上的人有戴頭盔，他認為，不論快慢，萬一不少心墮地，都可能傷及頭部，外國不少地區都有設相關法例。他舉新加坡為例，指當地有相關限制，但「非一刀切」，如單車徑可豁免，亦會視乎車速。
政府擬立法強制騎單車戴頭盔。資料圖片
警方港島總區今天(18日)在灣仔及中環海濱一帶，聯同發展局及香港交通安全隊(港島及離島總區) ，舉辦「跑步單車兩項鐵人體驗日道路安全宣傳活動2024」，推廣單車安全。
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是次體驗活動有超過150名市民參加，由灣仔海濱休閑站起步，沿灣仔及中環海濱，到達中環碼頭外換乘單車，來回騎行共享徑一週後，沿路返回起步點完成體驗。
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除了港島總區指揮官郭嘉銓助理警務處長出席活動外，中國香港單車代表隊成員賴俊健及關旨君亦向參加者講解單車安全知識，以及中環至灣仔段海濱單車共享徑的注意事項。參加者完成體驗路線後，均獲派發紀念選手包。
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2023年q，當中有1,793人因此受傷。今年港島總區頭3個月，涉及有人受傷的單車意外一共有18宗，比去年同期下跌1宗，意外主要涉及郊區公路單車訓練及不小心踏單車。警方會繼續採取多機構模式合作，雙管齊下，不單向道路使用者進行宣傳教育，亦會採取執法行動，以提高道路使用者安全意識。
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據海濱事務委員會資料，中環至灣仔段海濱共享徑試驗計劃在2024年3月27日再次投入服務，讓市民可以繼續在上址騎單車至2024年8月28日。唯試驗計劃不再提供單車租借服務，市民可以自行攜帶單車，並在共享徑上享受騎單車的樂趣。
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