隨着本港26日起放寬檢疫限制安排,港府預期會有更多旅客到香港。運輸及物流局局長林世雄表示,要致力令香港對內和對外的交通更便捷之外,更希望為市民打造更舒適和優美的步行環境,亦有助美化公共空間和市容,塑造更具特色的城市面貌。
西貢銀澳路行人天橋加建上蓋。
九龍城紅磡道行人通道加建上蓋。
林世雄在24日的網誌中透露,除了一些「傳統」的街道改善措施,如擴闊行人路、增設行人過路處等,運輸署亦邀請了區議會建議為合適的行人通道加建上蓋,為市民「遮光擋雨」。位於北區、西貢、九龍城、屯門及元朗的五個項目已經完成,預計明年內可陸續完成另外七個地區的同類工程。
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隨着本港26日起放寬檢疫限制安排,港府預期會有更多旅客到香港。運輸及物流局局長林世雄表示,要致力令香港對內和對外的交通更便捷之外,更希望為市民打造更舒適和優美的步行環境,亦有助美化公共空間和市容,塑造更具特色的城市面貌。
林世雄在24日的網誌中透露,除了一些「傳統」的街道改善措施,如擴闊行人路、增設行人過路處等,運輸署亦邀請了區議會建議為合適的行人通道加建上蓋,為市民「遮光擋雨」。位於北區、西貢、九龍城、屯門及元朗的五個項目已經完成,預計明年內可陸續完成另外七個地區的同類工程。
此外,路政署正積極策劃為各條通往公立醫院的主要行人通道加建上蓋。其中四條連接公立醫院的行人通道,包括九龍灣香港兒童醫院、灣仔鄧肇堅醫院、九龍城香港眼科醫院和屯門醫院,預計可於今年年底開始陸續動工,並於2024年起分批完成加建上蓋工程。
而路政署由2017年起配合天橋和隧道的保養和翻新工程,選擇一些人流較高,位置較顯眼的天橋或隧道進行美化工程,為牆身添上圖案或色彩,多年來已為接近300條天橋和隧道「添上新裝」。每個地區都有屬於自己的設計主題,呼應當區的環境,各具巧妙之處。
為配合香港特別行政區慶祝成立25周年,路政署今年亦特別在市區重點區域的天橋和隧道,引入更多色彩設計,同時為多個地區的燈柱進行美化工程。林世雄期望這些美化工程,日後可以成為香港的地標之一,猶如希臘小島的白色小屋,令市民和旅客在香港「行街」的樂趣,提升到另一層次。
九龍城天橋「飛越龍城」。
西九龍文化區「藝遊西九」。
此外,路政署正積極策劃為各條通往公立醫院的主要行人通道加建上蓋。其中四條連接公立醫院的行人通道,包括九龍灣香港兒童醫院、灣仔鄧肇堅醫院、九龍城香港眼科醫院和屯門醫院,預計可於今年年底開始陸續動工,並於2024年起分批完成加建上蓋工程。
西九龍文化區「藝遊西九」。
金鐘及灣仔「心花樂放」。
而路政署由2017年起配合天橋和隧道的保養和翻新工程,選擇一些人流較高,位置較顯眼的天橋或隧道進行美化工程,為牆身添上圖案或色彩,多年來已為接近300條天橋和隧道「添上新裝」。每個地區都有屬於自己的設計主題,呼應當區的環境,各具巧妙之處。
金鐘及灣仔「心花樂放」。
路政署為多個地區的燈柱進行美化工程。
為配合香港特別行政區慶祝成立25周年,路政署今年亦特別在市區重點區域的天橋和隧道,引入更多色彩設計,同時為多個地區的燈柱進行美化工程。林世雄期望這些美化工程,日後可以成為香港的地標之一,猶如希臘小島的白色小屋,令市民和旅客在香港「行街」的樂趣,提升到另一層次。
林世雄24日在網誌上表示,為行人通道加建上蓋及美化天橋隧道,塑造更具特色的城市面貌。
運輸及物流局表示,在2019年期間被破壞的主要公共和交通設施已完成修復,並在60條天橋加設臨時圍網,其中6處及後拆除。
路政署指在重鋪行人路路面時,以較耐用的混凝土代替路磚。Kaman So FB
局方書面回覆立法會議員質詢時表示,為配合政府提升公眾安全的需要,路政署在大約60條天橋加設臨時圍網,經與警方協調及考慮各因素後,當局已為其中6條天橋拆卸臨時圍網,並會持續檢視有關措施的必要性。
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另外,路政署在重鋪行人路路面時,以較耐用的混凝土代替路磚,或在重鋪的路磚接縫內加入填縫物料,加強穩固程度;在修復路旁欄杆時,已改良設計,包括加固欄杆接駁;道路構築物亦會貼上塑膠壁紙,方便清除塗鴉;路邊回收桶亦轉用防火物料。