香港創出傳奇 李小龍威到東歐 香港人不要妄自菲薄 必可再創高峯

韓國人慶祝，西方傳來的萬聖鬼節，竟然重演香港蘭桂坊93年，萬聖鬼節的人踩人，踩死好多人的悲劇。當年我們香港死了十多人，但是韓國首都首爾，梨泰院地區，他們踩死156人，是我們十倍，照兩地人口計，得出比例，遠超我們香港的蘭桂坊踩死人災禍。

在今天全球化的世界，韓國政府及警隊，完全沒有吸收香港當年蘭桂坊悲劇而部署，當我們是小香港，沒有吸收我們慘痛死亡經驗。香港蘭桂坊人踩人，踩死人事件，這些韓國管內政，管治安官員，真是要打屁股炒魷魚。失職誤殺送上法庭。最荒謬就是在電視機，見到韓國人民之首，人民選出總統，檢察官出身的他，與一大隊隨從高官及警官，巡查踩死人現場，一路行一路口噏噏，問身邊隨從高官，係咪真喺死咗咁多人呀，竟然總統的疑問，全程畀傳媒錄曬音，在全世界電視機播放出。仲話自己係檢察官出身，咁白痴笑話問題，都可以講得出喎，是不是老人癡呆，給韓國人民，製造憤怒，給政敵笑甩棚牙呀。

這次韓國，韓國佬過鬼節，死了百多人，竟然亡魂者，有十幾位外國人，韓國真是國際化，令我想起近廿年，韓國電影文化事業的興起，好多韓劇湧進香港，令香港人瘋瘋癲癲著了魔，迷上韓星，什麼韓戲下流族，摘下奧斯卡外語獎，我朋友家姐，年過六十，少時唸書不過小學六年級，都沒有畢業，就因為港英政府，限制象牙貿易業，從事象牙業她們的一家，就掉下谷底，當年港英政府，什麼幫忙救濟賠償都沒有，所以小學未畢業，她就出社會拼搏，作童工幫忙賺錢養家。本來除咗廣東話外，什麼外文都唔識㗎，佢竟然睇，沒中文字幕的韓劇，睇到津津樂道，講聽韓文，流利過北韓朝鮮金領導。韓國人戲劇文化，真是利害，侵佔全球。

憶起卅多年前，往韓國旅行，韓國與貧窮國家開始發展，沒有分別，初初必定靠色情賣肉事業發展，年紀輕輕，就要出賣肉體，賺錢養家。看她們行為，就看到韓國女子，愛國愛同胞，與她們出街，她們必然，鼓勵我付多貼士，花買多點錢，買無謂物品，但是她們，逛街碰到男路人，給陌生男人罵，男人打，只會瑟縮接受。卅多年前，滿街都是我不認識的韓國車，導遊不屑地說，常常壞車。又不准許輸入外國車，焗住要用國產韓國車。

今天我勤力得車隊，九成貨van，已經是韓國現代，因為它首創貨van私家車化，揸住現代貨Van，比得上開日本私家車咁舒服，修車師傅說，一定要用原廠偈油，就完美沒壞哪。當年亞洲四小龍，韓國已成龍，可以飛天，其餘三小龍，只可極目，望韓龍條尾巴呀。

講到韓國影視娛樂文化，就要講回我們香港，香港曾經是，亞洲荷里活，又是創造功夫電影，震撼全世界，令全球大部分人，迷戀中國武功發源地，令外國人絡繹不絕，萬里昭昭，到香港及中國，找尋功夫之源，學習中國武術。邵逸夫創造邵氏電影，初期國語配音，繁體中文字幕，張徹大導的獨臂刀，令王羽成為香港第一代大俠。李翰祥的大軍閥，做就了許冠文的笑匠泰斗地位。72家房客，令世界得知，香港劏房籠屋與床位。邵老六更利害，是將收費電影事業，轉型免費電視事業。做到ㄒVB，全球名聞遐邇。80年初我遊歷新加坡，晚飯時分，六、七點全個新加坡，行人路人突然消失，我呆問朋伴，點解新加坡冇人㗎不熱鬧嘅，陪伴友人笑說， 新加坡人，這個時間，人人趕回家，看ㄒVB劇集，汪明荃家變呀。

李小龍威到全世界，是香港的品牌。

去到新西蘭，重誇張，有貌似華人女子，但是開口說英文或普通話，福建話潮州話，她駕住的車，無論私家車，還是小貨車，大貨車，車內總是見到大堆，香港電視劇集錄影帶。所以卅多年，我在新西蘭，見到黃種人樣子，貌似是華人，我用廣東話問路，百分百得到笑容廣東話答覆，雖然不是好清楚，但是我感覺超然，都要多謝邵先生，的香港文化傳播。

但是TVB易主，廣東話文化曳然停止。最近看見公仔箱星夢傳奇，走出南亞國家及西方國家，黃色年輕人講外國腔廣東話，我感覺TVB再發功，朝住以往香港電視，有容則大，的廣闊視野出發，給我帶來，香港電視文化新希望，在這裡，祝香港電視文化，繼往開來，帶出成功，再創高峯。

廿多年前，匈牙利剛剛開放，揸住特區護照入境，方便快捷。前女友揸住BNO過關，給入境人員，帶入房間問話，搞了一段時間，才批准布達佩斯旅遊。玩完首都，去咗一個聯合國給予的世界遺產小鎮觀光，突然間有二十多個，當地市鎮十五、六歲小朋友，走向我眼前，個個擺出真功夫商標，嗰個撐起李小龍飛腳，畀我睇，當時真是奇觀，咁落後，剛剛開放，封閉了幾十年，都認識李小龍，仲懂得起腳，向李三腳致敬喎。李小龍隻腳，在香港，橫空出世，踢出香港，踢去全球全宇宙㗎。李三腳他的功夫電影，令香港開創功夫電影世界。

李小龍美國出生，香港學藝，在美國發展，但是永遠，都是做美國明星替身，做明星保鏢，做明星司機，最叻都是去到，幫青蜂俠，扮日本人司機及保鏢。咁鬼辛苦，喺美國都唔可以出頭呀，因為佢係黃色人呀，但是而家香港啲黃色人，咁鍾意去西方國家移民，希望西方國家社會，接受他們，等她再他的們好好生活啊，不再動盪飄零，得爾安定呀。李小龍放棄美國，回香港發展，自由的香港，沒歧視的香港，李小龍憑著，自小在香港跟隨詠春葉問大師，學習功夫，再加自己聰穎刻苦，自成一家截拳道的超卓武功，香港讓他發跡，給李小龍發光，給李小龍得到彩虹，得到所有榮耀。如他不回香港，我相信他，終其一生，都是在美國，都是供鬼子佬差遣，二流替身演員咋。

鄧麗君這位，瘋靡全華人社區的台灣小妹妹，我在香港歌劇院，聽她唱歌，她與所有歌星相比，她絕對是小妹妹，她在台灣出身唱歌，人人當她是小妹，收歌酬最少，更給人人差遣，來到香港，越唱越紅，因為香港人沒歧視她，香港人給她機會，令她唱到香港，唱到日本，給日本政府，用工作簽證問題麻煩，香港演藝界傾力相助，更給她唱紅東南亞，唱入國內，唱到全中國，唱到全球，人人都知道，中國有二鄧，鄧小平管開飯，鄧麗君管娛樂文化。任何香港人，請記住，這就是香港魅力，不要妄自菲薄，自己香港人能力，我相信香港人，會承繼香港先輩，繼往開來，再創高峯。今天我誠懇，請香港李家超政府，給予國內外有能力人士，可到香港生活與工作。

小強

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

每天回到辦公室，就睇我每日必睇的經濟日報專欄，睇到英國有位英國人，竟然在英國，去英國另一個城市，探老友飲杯㗎啡。坐火車的車錢，加車程時間，再加車票價錢，竟然與他們，相約坐飛機，在西班牙吃午餐敘舊，時間金錢差不多喎。

英國選舉，工黨為了選票，就將火車價錢誤時誤點，管理問題，歸咎四十年前，戴卓爾夫人，因國家企業，效率差勁，弄至英國破落，城市剝落蒼白，滿街垃圾，千瘡百孔，將國營事業全面利有化，私人企業抬頭。當年戴卓爾夫人，自由經濟主義，成功為英國扭轉劣勢，奠定戴卓爾夫，成為繼大大鬍子，邱吉爾首相後，最受人民愛戴的首相，英國才有過去，幾十年的好景。

睇完經濟日報，對這個英國所謂民主自由，經濟體系，火車私營問題，一針見血專欄。我就諗番共產黨建國初期，找來赤腳醫生，成立人民公社。以及我們的國營事業，當年流行唱歌，全球流通，「做又36(元)，唔做又36(元)」。諷剌當時國企，這兩句金句，讓世人判了國營事業死刑啊。可是今天，英國工黨，竟然將當年，戴夫人認定，效率奇差、福利掛帥的國營企業，轉換為私營化企業的事蹟，今天倒轉來講，話私營企業才有效率問題，又話要轉換為國有化經營，視之為競選國家執政者的重要政策選項喎。工黨為了選票，為了爭權執政，英倫政客變面變身，絕對正常。當年工黨因主政時期，經濟變成全面頹垣敗瓦，被戴卓爾夫人打敗後，就轉身大大力吸收中產階層，將工人主導的政黨，變成中產基層的工黨，這個靈活主義，才是所謂民主資本主義，生存之道啩。今天走回二次大戰，人民當年反戰要福利年代，應該可行㗎，所以大多數人民得益，政黨才得到大多數人民選票，才能走上高臺主政，大多數人民得來結果，就是要福利，今次工黨必大勝利喇。

這篇經濟日報專欄，觸及人民政治，沾上國家興衰，令我思索很多個晚上。英國原富論，阿當史密斯強調，人是絕對自私自利，只會為自己奮鬥，所以世界，沒有無緣無故的愛同愧贈。我諗諗下，又諗到卅多年前，當年我跟著何世柱先生，潘懷偉老師，接管天天日報，得到成功，報紙當晚，順利出版，運作亦順利完成。所以得到，當時鄭經翰，創辦盛極一時的資本雜誌訪問我，記者問到最後，問怎樣的公司才會成功，我不加思考，直覺答記者，怎樣成功，都是因為人，沒叻人，不會成功，記者滿意收工。

八九年學生事件發生後，我刻意上深圳，看看市面環境，聽聽人們反應。深圳朋友，帶我去一位，他及他差不多朋友，都幫襯過相士。我坐低，什麼發達發財，健康家宅運程，一句都沒有問，自身運程，當然有問上，但是最後才問，這裡不答。當時我問了，最重要兩件事，國家怎樣，共產黨怎樣。望住窗前天空的大相士，望住國家，前路茫茫，迷惘的未來，大相士答我，我們國家冇事，共產黨好多好人，好多叻人，好多能人，事件一定得到解決。三十五年，眨眼如煙過去，我記到今天，我衷心多謝共產黨。千多年來，每次皇朝更替，戰亂死人無數，由明清末民初，英國佬輸入毒品，食盡中國人，人人飄洋過大海，買猪仔到異地，給外國人當狗，忍辱受侮，只為家鄉兒女生活，比今天賓印外傭，遠遠不堪。後來到民國軍閥割據，週街死人，週街乞兒。今天共產黨，帶給中國人，光榮盛世，人人有房住，有工作有飯吃，家家小康啊。我開顏我開心我快樂，為中國為中國人，有今天盛世，欣然大喜。多謝共產黨。

中國雖然，沒有一人一票，沒有西方選舉制度那樣選美國總統。但是共產黨，有民主集中制度，都能制衡獨裁者喎，薄熙來不是同習近平爭奪總書記嗎，如冇競爭，又點會有兩位領導，激烈去爭取，每一個投票者選票。中國只是不會有，被法庭定刑事罪的特朗普，不會有出賣國家，出賣民族的黎智英咋。

講返國企民企，其實怎樣成功，最後都是基於人，睇人睇業績表現，睇人管理能力，最重要是睇宏觀，不是單看業績，顧住自己利益及分紅，自私自利，盲目追求數字業績，這就正正表現在全球飛機霸主波音飛機上，為了賺錢，為了業績，領導人為了分紅，就無休止追求高速賺錢錢錢，達致飛機禍害不斷，連內部人員，感覺有問題，匿名開名投訴，最後都死於非命，這就是所謂民主國家，私營企業，對國家對社會，對人民，對勤勞工人的貢獻呀。人們對領導要求，是想他們作出服務，作出貢獻。雖然亞當史密斯，早已話人必然，為咗自己，無限利益金錢去奮鬥，但是去到極端，又是害人害物。

共產黨底下，又另一番景象，除了服務人民，利益是包括自己榮譽，業績好做好國家企業，可以晉身，政治行政機關做領導㗎，自己光榮，照耀家族，光耀鄉梓，榮耀千年喎。所以國營企業領導，奮鬥是為了，進入中央領導，更可能向住總理崗位邁進。所以MG汽車可以力敵比亞迪，進軍全球。更厲害是高鐵，是同日本歐洲全世界，先進鐵路國家競爭。國企及民企造出來的太陽能設備，令美國政府，私人大企業，聞風喪膽。最後是我曾在，忘記多小期前寫過，中央只要求，良性競爭，城市與城市，鄉鎮與鄉鎮，都要良性競爭，才能服務好人民。為人民服務，不致流於空言。