的士業界就加價細節再商討 或首2公里跳錶後調整價格

的士業界24日表示將申請起錶費加價6元。的士車行車主協會永遠會長吳坤成25日出席電台節目表示，業界都認同盡快申請加價，但仍在商討細節，指有工會及司機認為起錶費沒有必要加價6元，可在首兩公里後作出調整價格，期望可以取得較有公信力數據後，再向運輸署申請。

吳坤成指業界都認同盡快申請加價。資料圖片

吳坤成期望取得較有公信力數據後，再向運輸署申請。資料圖片

吳坤成表示，業界仍在商討細節，有工會及司機認為可在首兩公里後作出調整價格。他指向運輸署申請後，審批需時長達數年，期間經營成本不斷上升，包括石油加幅、維修及保費增加，其中的士司機的保費支出由每年約3萬，升至4至5萬元。又指政府的燃氣補貼12月底屆滿，導致業界經營困難，需加價以維持收入。

吳坤成表示近年保費支出由每年約3萬，升至4至5萬元。資料圖片

莊太量指香港燃油價格較其他國家高。資料圖片

中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量出席同一個節目表示，香港因燃油稅較重，導致燃油價格較其他國家高，建議政府減低燃油稅項，以及將燃油稅補貼指定交通行業。他又指東鐵過海路線通車後，降低市民對路面交通工具的需求，導致經營困難。

莊太量建議政府減低燃油稅項。資料圖片

的士業界指再商討加價細節，或在首2公里後調整價格。資料圖片

警方由本星期三至下月8日，在全港各區，尤其在旅遊熱門地點，嚴厲打擊涉及的士及旅遊巴等公共服務車輛的交通違例，及白牌車等非法行為，的士大使計劃」則擴至山頂及纜車站一帶。

巴士的報記者攝

警方在各區的行動，代號分別為「駒始」（KICKSTARTER）及「破繭」（CELLBREAKER）行動，嚴厲打擊涉及公共服務車輛（特別是的士與旅遊巴）的交通違例，以及白牌車等非法行為，尤其在旅遊熱門地點。

巴士的報記者攝

除執法行動外，今日（26日）港島總區交通部聯同旅遊業監管局人員亦在港島旅遊熱點進行教育及宣傳活動，向業界司機、市民及訪港旅客派發紀念品及宣傳單張，提醒司機注意相關法例，並提高市民和訪港旅客的道路安全意識。警方提醒市民和訪港旅客，如懷疑的士濫收車資或其他違例行為，應記錄有關司機資料、車牌號碼、時間及地點等資訊，並通知警方作出跟進。

巴士的報記者攝

24年首季有23宗有關的士濫收、拒載的投訴，4月有一名的士司機涉嫌濫收車資被捕。港島總區交通部道路安全組督察黎焯楓表示，計劃在本月5日推出後有超過1000名旅客使用，指「黑的」情況有所減少。由5月1日至5日期間，計劃將延伸至山頂及花園道纜車站一帶。

「的士大使計劃」擴至山頂及纜車站。巴士的報記者攝

另外，旅遊業監管局高級調查員鄭景源預計，在內地五一黃金周期間，會有約680個內地旅行團到港，旅監局會加派人手巡查，包括在主要入境口岸、熱門旅遊景點及旅行團到訪的餐廳等地方，確保秩序良好。