陳健波倡限制使用「兩元乘車優惠」次數 減少長者「長車短搭」

2元乘車優惠自2012年實施，現時涵蓋對象包括60歲以上及傷殘人士等，由政府向公共交通營辦商補貼差價，惟公帑補貼卻每年不斷增加，本年度補貼預算已增至70億元，行政會議成員陳健波12日接受電視台訪問時，倡議限制兩元乘車使用次數。

行政會議成員陳健波倡限制兩元乘車使用次數。資料圖片

陳健波在訪問中表示，利用大數據可以知道每個人的用量、平均用量。他個人對限制兩元乘車使用次數傾向寬鬆，指若一般人是一日5次，可以給他6次、7次。至於有指部分長者登上長途巴士，但只乘搭數個站便下車，陳健波認為巴士公司有責任解決這個問題，建議巴士公司增加分段收費，減少長者「長車短搭」的問題。

陳健波。資料圖片

另一位行政會議成員湯家驊接受《星島頭條》記者查詢時表示，現階段不評論其他人的意見，又認為不能單單以「感覺」去判斷政策。他認為有關倡議是否合適，值得社會深入探討，又表示需要有更多的數據及資料，方能對政策作出判斷。

另一位行政會議成員湯家驊表示，需要有更多的數據及資料，方能對政策作出判斷。資料圖片

陳健波倡限制兩元乘車使用次數，減少長者「長車短搭」的問題。資料圖片

英國外交部國務大臣卓雅敏（Anne-Marie Trevelyan）結束訪華行程，以香港作為最後一站，24日先後與政商界及財庫局長許正宇會面，又與行會召集人葉劉淑儀、成員湯家驊及立法會議員狄志遠等共晉午膳。

許正宇與卓雅敏會面

湯家驊指他在會上提出，西方認定香港的國安法用來排除異己，該看法並沒根據，湯家驊希望毋須引用國安法律，如果社會平穩，有空間再討論政改如何推行。

湯家驊。

湯家驊25日在社交網站撰文表示，卓雅敏席間聲稱呼籲他國制裁自己國家只是「言論自由」，沒有什麼大不了。湯家驊反問，「你們知道無理被制裁的感受嗎？中國人對西方官員和媒體感到憤怒的原因你們明白嗎？」卓雅敏不以為然，卻無言以對，湯家驊指，這便是大家的鴻溝。

湯家驊寫到，相信這鴻溝不是短期內三言兩語可以化解的。中國人是君子，但容忍也有限度，湯家驊指，「不斷的無理打壓下，大家如何可友善以對？」