跟進約170宗涉反修例風波個案 張欣宇 : 約150人不作起訴

2019年反修例運動中逾一萬人被捕，警方今年初指約6000人未有被起訴，至今未公布最新進展。「香港新方向」立法會議員張欣宇透露，在他跟進的約170名反修例事件被捕人士中，約150名收到警方通知，不作起訴及結案，更有約50人得以成功預約或已辦理回鄉證。

立法會議員張欣宇透露，150名獲不作起訴的人士中，50人已獲批回鄕證。資料圖片

張欣宇透露，早前大量涉及反修例運動的青年人無法申請回鄉證，自己一直跟進相關求助，現時約170個求助個案中有150個左右已收到警方信件指已結案，可以取回個人物品；而自4月起，每日都有求助個案指回鄉證申請重新獲批，至今約有50人已取得回鄉證或成功預約，反應當局願意接納和包容香港青年的意願更為強烈

張欣宇指反修例被捕者的案件審查料已進入尾聲，預計政府將在近期公布。資料圖片

張欣宇指反修例被捕者的案件審查料已進入尾聲，預計政府將在近期公布。資料圖片

至於《基本法》第23條立法，他認為有望在今年年底完成，最遲不會超過明年「七一」回歸日。他相信隨著反修例被捕人士結案、區議會換屆選舉完成、23條正式立法，香港對於修例風波有望正式「翻篇」，更多經濟將放在「由治及興」、大力發展經濟民生之上。

反修例風波至今，約6000人仍未被起訴，張欣宇指他跟進的170名被捕者中，150人已獲通知不作起訴。資料圖片

立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。

張欣宇 (資料圖片)

A4聯盟的張欣宇說，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵更加要用約3億元提供車票價惠，認為新機制更差過之前。他又指，新機制下計及物業發展利潤，但市道不佳下導致扣減不多，認為要對新機制作中期檢討，包括如果港鐵整體利潤非常多時，可承擔部分加幅。

港鐵常務總監楊美珍說，希望明年會有更多物業收益進帳，而且並非只涉及現今樓市狀況，亦包括過去項目的入帳。

資料圖片

商界議員嚴剛關注，在當前經濟環境下，港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望，港鐵隔年就取消累積加幅，避免繼續「滾雪球」。

楊美珍說，延後加幅會受到封頂機制影響，但如果取消加幅，對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

工聯會的陸頌雄就希望，港鐵能提供更多票務優惠，關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究，包括能否提供一次過優惠。