機場下月推新智能服務　行李抵達可手機通知

機場管理局將於下月起，推出一系列新智能服務，當中包括在「我的航班」應用程式中增設「行李通」服務，當抵港行李運到機場行李轉盤時，旅客就能透過手機應用程式接收送達通知，免卻等候時間。

機管局將推出一系到新智能服務。

機管局公佈，將推出一系到新智能服務。當中，將在流動應用程式「我的航班」增設「行李通」（MyTAG)服務，當抵港行李運到機場行李轉盤時，旅客就透過應用程式接收送達通知。

當抵港行李運到機場行李轉盤時，旅客就能透過手機應用程式接收送達通知。

旅客可由11月中起，在HKairport Shop櫃檯及網上商店購買含有無綫射頻識別碼（RFID)的行李牌，售價由30元至90元。機管局表示，正積極與其他機場商討合作，令港人在國外機場亦可使用有關服務。

機管局積極與其他機場商討合作，令港人在國外機場亦可使用有關服務。

HKairport Shop櫃檯及網上商店購買含有無綫射頻識別碼的行李牌，售價由30元至90元。

機管局亦將會在12月，於不同地方放置120個流動智能登記櫃位（iCUSS)，讓旅客自行辦理登機手續。透過iCUSS，旅客只需將護照放在櫃位掃描器上，選擇座位及輸入行李數目等資料後，櫃位會印出登記證及行李標籤。旅客將標籤扣在行李後，就可到120個自助行李托運櫃檯擺放行李。如服務反應良好，機管局將考慮在機場以外地方，如酒店、香港會議展覽中心及主題公園等放置iCUSS。

另外，機管局又將透過生物辨識技術，讓旅客以其容貌辦理不同手續的單一身份認證，當中包括辦理登記手續、出入境檢查以及登記。機管局預計，會於明年第2至4季分階段推出以容貌辨識作單一身份認證。

美國加州三藩市灣區城市奧克蘭，因機票不好賣，計劃將機場由「奧克蘭國際機場」改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」，被三藩市入稟聯邦法院要求禁止。

5月投票最後決定
CNN報道，奧克蘭港委員理事會4月初投票一致同意改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport），但不會改變機場的「OAK」識別碼，計劃仍要經過理事會5月9日的第二次投票才能作最後決定。

奧克蘭國際機場圖片

機要不好賣要改名
奧克蘭港執行董事萬威（Danny Wan）坦言，航空公司告訴他們，機場沒有「三藩市」的名字而知名度不足以到機票很難賣出﹕「人們不知道奧克蘭在三藩市灣旁邊，這是我們行銷的致命要害。」

奧克蘭國際機場圖片

三藩市指奧克蘭侵犯商標
三藩市擁有通常由「SFO」代碼表示的「三藩市國際機場」商標。法新社報道，三藩市官員反對奧克蘭國際機場改名計劃，認為侵犯該市的商標，也可能讓前往三藩市灣區的旅客混淆，於是在18日向聯邦法院提交訴狀，要求禁止奧克蘭使用新的名稱。

奧克蘭國際機場圖片

三藩市市長﹕奧克蘭有自己的獨特身分
三藩市市長布里德在給奧克蘭港的信函寫道，奧克蘭「有自己的獨特身分，無需『三藩市』此名字作為機場的一部分以引人注目」。奧克蘭港委任律師李察森（Mary Richardson）則告訴CNN，三藩市入稟法院令人失望，認為奧克蘭擬議的改名並未侵犯三藩市的商標。