北京首都國際機場的一間育嬰室竟設於男廁中,機場工作人員回覆指:「女廁沒有地方。」
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內地有市民王女士帶同孩子到首都機場接人時,因孩子仍在哺乳期,於是欲到育嬰室餵奶,但竟然發現機場育嬰室在男廁裡面。王女士認為設計不太恰當,而且非常不方便,因為大部分使用育嬰室的均是女性,「我在育嬰室裡餵孩子,還要緊張外面路過的男性,這種感覺很不好」。
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北京首都國際機場的一間育嬰室竟設於男廁中,機場工作人員回覆指:「女廁沒有地方。」
內地有市民王女士帶同孩子到首都機場接人時,因孩子仍在哺乳期,於是欲到育嬰室餵奶,但竟然發現機場育嬰室在男廁裡面。王女士認為設計不太恰當,而且非常不方便,因為大部分使用育嬰室的均是女性,「我在育嬰室裡餵孩子,還要緊張外面路過的男性,這種感覺很不好」。
該育嬰室外亦並沒有任何育嬰室的標誌,裡面更經常充斥著濃烈的煙味。有機場的清潔工人指,經常有人在育嬰室吸煙。
機場工作人員承認育嬰室的位置確實有些不方便,亦有旅客對此表示尷尬,但因女廁的位置比較狹窄,並無足夠的空間,因而設於男廁內。北京市民熱線指會將情況反映相關部門進行處理。
首都機場3個航站樓分別都有育嬰室,但只有二號客運大樓的育嬰室在男廁裡面,而一號及三號客運大樓的育嬰室分別在女廁及獨立空間。
男廁內的育嬰室。(網上圖片)
該育嬰室外亦並沒有任何育嬰室的標誌,裡面更經常充斥著濃烈的煙味。有機場的清潔工人指,經常有人在育嬰室吸煙。
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機場工作人員承認育嬰室的位置確實有些不方便,亦有旅客對此表示尷尬,但因女廁的位置比較狹窄,並無足夠的空間,因而設於男廁內。北京市民熱線指會將情況反映相關部門進行處理。
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首都機場3個航站樓分別都有育嬰室,但只有二號客運大樓的育嬰室在男廁裡面,而一號及三號客運大樓的育嬰室分別在女廁及獨立空間。
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但首都機場的官方微博指,所謂的男廁內的育嬰室,準確的說法為「家庭洗手間」,由於近年男性攜帶嬰兒的旅客增多,因此在家庭洗手間中亦加裝了換片檯。
日本關西機場即將慶祝營運30週年,同時達成開業以來從未丟失過任何一件行李的紀錄,獨門運作模式曝光。
日本關西機場30年從沒弄丟行李
據美國媒體《新聞週刊》介紹,關西機場服務港口都市大阪,以及附近的神戶和京都,是日本最繁忙的機場之一,自1994年9月營運以來,經常因為營運與效率備受讚譽,但完美的行李處理紀錄,讓它在全球主要國際機場中更加突出耀眼。
小組工作模式 確保行李抵達
關西機場發言人高西賢二(Kenji Takanishi)表示,「關西國際機場的地勤人員沒什麼特別的」,但確實有一套特殊系統,確保每一件行李都抵達目的地。
地勤團隊會以小組方式工作,每組只有2、3人,減少經手行李的人數,同時依據詳細的工作手冊,按照每間航空公司裝卸貨物的規則工作,還會被要求定期共享資訊。萬一從航班卸下的行李件數與起飛時出現任何差異,都需要立即檢查貨艙與周遭區域。
行李送至傳送帶會注意把手朝外 特定物品會親手交給旅客
此外,關西機場會在飛機降落後15分鐘內,把行李從貨艙送至輸送帶上,並且注意把手朝外、方便拿取,如果被雨淋濕也會協助擦乾。至於嬰兒車和運動器材等特定物品,則會親手交給旅客,確保裝卸過程中沒有受損。
被評選為世上最棒機場之一
關西機場因為餐飲選擇與員工素質,被評選為世上最棒機場之一,行李處理方式更是八度受到英國非營利獨立調查機構「Skytrax」讚賞。
日本關西機場(the kansai guide官網圖片)
面臨嚴重下沉問題 已下沉至少3.7米
不過,關西機場也正在遭受嚴重問題,正以驚人速度下沉中。自1994年啟用以來,機場已下沉至少3.7米,甚至有專家預測到2056年可能會被淹沒。