馬時亨作供揭炒人謎底

沙中調查聆訊兩個月，主席馬時亨押軸登場，披露不少細節，當中最堅料當然是爆出連串消息後點樣查根問底與及和特首林鄭月娥的會面。據馬主席透露，剪鋼筋事件曝光後，雖然搞到好大件事，但政府一直無要求炒人，直至報告出錯，他及官員都表示非常震驚，其後特首和他見面，表明對港鐵管理項目的團隊完全失去信，馬時亨以自己曾經在政府工作多年的經驗，明白「政府可以容忍無能力的人，但就不能容忍不準確的報告」，於是召開了董事會，按公司管治程序問責炒人。

馬時亨今次出席聆訊，委員會律師問得非常詳細，幾個事件的關鍵點都問得很仔細，包括公眾最關心的螺絲頭數目。馬時亨在港鐵向政府提交報告前，特地查問當中提及23500個螺絲帽數目是否準確，當時沙中綫土木工程總經理胡宏利向他出示文件，聲稱是地盤紀錄，確認數目正確，因此當他七月底得知報告出錯時感到震驚及失望。後來他驚聞報告失準，又查問負責工程的黄唯銘，黃唯銘以時間太急作出解釋時，他好坦白咁反問對方公眾會不會接受這個解釋呢？

港鐵在八月份要求管理團隊呈辭，一度惹起爭議，他在聆訊指開炒人謎底。雖然剪鋼筋風波在7月份愈演愈烈，但無論港鐵或政府都只是全力應對，無諗過炒人，直至發現報告出錯，林鄭在8月份才明確表態對團隊不信任。馬時亨在得知特首的想法後即時依照企業管治程序, 召開港鐵特別董事局，因為「呢啲事唔應該由大股東決定」。翌日的董事會，陳帆覆述特首對事件的看法。馬時亨就話，雖然覺得政府態度不易改變，但港鐵董事局並非橡皮圖章，董事局成員亦關注為何報告會出錯。馬時亨當時仲提出自己的看法，認為胡宏利及黃唯銘對工程參與較多，李子文則參與較少，但李身為項目的總經理亦需負責。會上對梁國權的去留亦有討論。最終董事局投票一致決定解僱除梁國權外的其餘4人，當中黃唯銘已於會議當日凌晨主動請辭。

常言道，一次不足、百次不用，港鐵點解炒人，並非不容許下屬犯錯或者要缷鑊，答案正在這裏。

Ariel

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匯賢智庫理事會主席葉劉淑儀又有新搞作，計劃在下月中港搞「2024全球繁榮峰會」，邀請全球近300個嘉賓來港，討論影響全球繁榮的議題。

葉劉淑儀計劃在下月中港搞「2024全球繁榮峰會」。

峰會邀請了諾貝爾化學獎得主、國際結構生物學權威羅傑．大衛．科恩伯格教授（Professor Roger D. Kornberg）擔任主題演講嘉賓，主講者甚有份量。

諾貝爾化學獎得主科恩伯格教授將擔任主題演講嘉賓。

葉太話希望外國朋友嚟香港睇睇，香港一切冇變，生活如常。佢話香港應有角色，應該是缓沖區而不是戰場，要推動民間交流。

峰會的演講嘉賓，還包括知名經濟學家、霍普金斯應用經濟學教授漢克（Steve Hanke）。

葉太又評估政治形勢，話23條立法已經軟著陸，美國暫時不會太強硬針對香港。她每日收到有關外國對香港的新聞簡報，發覺近日外國已不太關心香港政治，主要關心經濟問題，例如某些外資銀行裁員等等。

她認為，美國宣佈針對香港23條立法的行動，主要是國務卿布林肯話，要限制香港相關官員入境美國。但布林肯的限制名單不會公開，正如香港拒絕外國人入境也不會公開名單一樣。

她判斷美國今次對香港23條立法的回應，比上次2020年針對香港國安法的回應克制。當然仍然要鬧美國干預香港事務。