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港鐵4條路線實時抵站數據 預本年第三季上載「資料一線通」

社會事

港鐵4條路線實時抵站數據 預本年第三季上載「資料一線通」
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港鐵4條路線實時抵站數據 預本年第三季上載「資料一線通」

2019年05月31日 17:22 最後更新:17:32

4條鐵路線包括機場快線、東涌線、將軍澳線及西鐵線

運輸署今日與港鐵公司就開放其下4條鐵路線的實時資訊安排達成共識。

運輸署今日與港鐵公司就開放其下4條鐵路線的實時資訊安排達成共識。 資料圖片

運輸署今日與港鐵公司就開放其下4條鐵路線的實時資訊安排達成共識。 資料圖片

港鐵公司會將其下4條鐵路線,即機場快線、東涌線、將軍澳線及西鐵線的實時到站數據,以機器可讀格式透過資訊科技總監辦公室轄下的公共資料入門網站「資料一線通」,開放予公眾及業界免費使用。運輸署會積極與相關政府部門協調,協助港鐵公司籌備開放實時抵站數據,預計數據可於本年第三季上載至「資料一線通」。

機場快線。資料圖片

機場快線。資料圖片

港鐵公司是繼新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司及新大嶼山巴士(1973)有限公司後,承諾開放實時數據至「資料一線通」的公共交通營辦商。開放數據是政府推動創新及科技發展的重要政策項目,運輸署對港鐵公司積極配合政府開放數據政策予以肯定。運輸署會繼續與其他巴士營辦商商討,呼籲營辦商緊貼開放數據的大趨勢,盡早開放實時數據,攜手推動智慧城市發展及促進「智慧出行」。

此外,正如行政長官在2018年《施政報告》中表示,政府會出資研發專線小巴實時到站資料收集系統,為全港約3,300部專線小巴安裝定位設備,讓乘客透過運輸署流動應用程式「香港出行易」取得專線小巴實時到站資訊,相關數據亦會以機器可閱讀格式透過「資料一線通」發布予公眾免費使用。

運輸署已委聘技術專家開展數據收集系統試驗計劃,並於上周起陸續在參與試驗計劃的35條專線小巴路線相關的其中140部小巴上,裝設不同數據收集系統組件以測試並選取合適的技術。試驗預計在今年年底完成,運輸署會因應試驗結果,明年起陸續為所有專線小巴安裝相關裝置,並於明年年底起分階段推出專線小巴實時到站資訊,以期在隨後兩年全面覆蓋所有544條路線。

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運輸署:城巴輸入司機限非專營巴士服務 不可任計劃外其他工作

2024年04月25日 22:06 最後更新:04月26日 00:08

城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。運輸署說,去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃,涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業,並不適用於專營巴士車長,有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。

資料圖片

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運輸署指出,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機,輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例。

FB圖片

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運輸署已清晰地向城巴表示,在計劃下輸入的非專營巴士司機,不可以擔任計劃外的其他工作,包括不可以駕駛專營巴士路線,署方日後會加強監察,如發現有關公司違規,所獲得的輸入司機批准會被撤銷,而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

運輸署重申,會詳細及嚴格審視所有申請,以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求,包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況,最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後,作出批准或拒絕配額的申請。

圖片由城巴提供

圖片由城巴提供

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