有示威者在油麻地窩打老道近果欄焚燒木板等雜物，火勢猛烈，冒出大量濃煙。警方一度向示威者舉黑旗，消防員到場撲救後，有示威者再向警員方向投擲汽油彈。
下午4時許，示威者在窩打老道兩處地方焚燒雜物，持長盾的防暴警察之後到場沿窩打老道推進，驅散示威者。
消防到場將火撲熄。（葉真真攝）
示威者亦在窩打老道其他地方焚燒雜物。（葉真真攝）
香港電台
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示威者油麻地果欄附近燒雜物 消防到場撲救
2019年10月20日 16:55 最後更新：17:21
運輸及物流局局長林世雄說，當局正籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿，由政府接收後的安排，包括實施「易通行」，屆時所有政府收費隧道都會落實「易通行」。
林世雄在網誌表示，「易通行」已服務市民近一年，超過九成九已領牌的車輛，亦即超過81萬輛車獲政府發出車輛貼；約九成二的車輛已開立「易通行」戶口，七成六已有自動繳費方式。
他指出，與隧道費相關的查詢或投訴個案，佔整體使用「易通行」每日約41萬車流量的大約0.017%，經過調查後，大部分涉及服務商人手辨認個案時偶有出錯，以及使用車種貼或司機卡的車主未有按指引安裝，影響系統感應，隧道費服務商已開發專屬程式，以提升系統辨識車牌號碼的能力，並加強培訓前線員工，當局會繼續密切監察服務商的工作。
另外，林世雄提到，三條過海隧道實施「分時段收費」已見成效，紅隧及東隧隧道口的塞車情況已紓緩，繁忙時段，紅隧和東隧的車龍分別減少超過1公里和0.5公里，連接路的平均車速亦上升，鄰近隧道口的非過海交通也明顯改善；繁忙時段以外的時間，三條過海隧道的交通較以往暢順。
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