民航局: 擴建機場工程環評最快明年底完成

機場今年 1-10月整體旅客同比增幅 18%

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民航局局長陳穎雄表示，當局正與機場營運方及環保局協調合作，按照中央的要求及機場總體規劃的總設計，開展擴建機場工程的相關環評報告等，並儘快向中央政府提出填海造地的申請，他稱，有關報告需一整年的數據，局方爭取最快在明年 (2020年) 年底完成相關報告。

陳穎雄又稱，機場上月 (9月) 實施托運行李新措施，讓安檢程序符合國際要求，而機場今年 1-10月整體旅客同比增幅 18%，人流管理將需跟上遊客增長情況。

另外，澳門航空舉辦澳門來往揭陽潮汕航線開航儀式，每天開出 2班。

澳門機場專營公司市場部總監方曉健致辭時稱，今年航班整體增長為 19%，他預料，新冬季航班整體增量逾 20%。

美國加州三藩市灣區城市奧克蘭，因機票不好賣，計劃將機場由「奧克蘭國際機場」改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」，被三藩市入稟聯邦法院要求禁止。

5月投票最後決定
CNN報道，奧克蘭港委員理事會4月初投票一致同意改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport），但不會改變機場的「OAK」識別碼，計劃仍要經過理事會5月9日的第二次投票才能作最後決定。

奧克蘭國際機場圖片

機要不好賣要改名
奧克蘭港執行董事萬威（Danny Wan）坦言，航空公司告訴他們，機場沒有「三藩市」的名字而知名度不足以到機票很難賣出﹕「人們不知道奧克蘭在三藩市灣旁邊，這是我們行銷的致命要害。」

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三藩市指奧克蘭侵犯商標
三藩市擁有通常由「SFO」代碼表示的「三藩市國際機場」商標。法新社報道，三藩市官員反對奧克蘭國際機場改名計劃，認為侵犯該市的商標，也可能讓前往三藩市灣區的旅客混淆，於是在18日向聯邦法院提交訴狀，要求禁止奧克蘭使用新的名稱。

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三藩市市長﹕奧克蘭有自己的獨特身分
三藩市市長布里德在給奧克蘭港的信函寫道，奧克蘭「有自己的獨特身分，無需『三藩市』此名字作為機場的一部分以引人注目」。奧克蘭港委任律師李察森（Mary Richardson）則告訴CNN，三藩市入稟法院令人失望，認為奧克蘭擬議的改名並未侵犯三藩市的商標。