機管局指上月機場客運量按年跌13% 貨運量跌5.5%

訪港旅遊表現疲弱而持續減少客運量。

機場管理局今日公布10月香港國際機場的航空交通數字，機場客運量為540萬人次，較去年同期減少13%；貨運量則較去年同期減少 5.5%至428000公噸。

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10月客運量跌13%。資料圖片

上月飛機起降量達34300架次，較去年同期下跌6.1%。今年首十個月，機場錄得客運量6080萬人次及飛機起降量353200架次，分別同比減少2.2%及0.6%，貨運量則較去年同期下跌 7.0% 至 390 萬公噸。而於過去12個月，客運量及飛機起降量分別減少1.6%及0.2%至7330萬人次及425755架次，貨運量則減少至480萬公噸，較去年同期下跌6.4%。

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機管局指，10月客運量因訪港旅遊表現疲弱而持續減少，其中來往中國內地及東南亞的客運量跌幅最為顯著。但轉機/過境旅客量同比錄得7%的强勁增長，香港居民外遊人數亦同比增加2.0%。在主要貿易地區中，出口往日本及歐洲的貨運量表現較其他地區優勝，出口貨運量與去年同期相比亦僅下跌2.6%。

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美國加州三藩市灣區城市奧克蘭，因機票不好賣，計劃將機場由「奧克蘭國際機場」改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」，被三藩市入稟聯邦法院要求禁止。

5月投票最後決定
CNN報道，奧克蘭港委員理事會4月初投票一致同意改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport），但不會改變機場的「OAK」識別碼，計劃仍要經過理事會5月9日的第二次投票才能作最後決定。

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機要不好賣要改名
奧克蘭港執行董事萬威（Danny Wan）坦言，航空公司告訴他們，機場沒有「三藩市」的名字而知名度不足以到機票很難賣出﹕「人們不知道奧克蘭在三藩市灣旁邊，這是我們行銷的致命要害。」

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三藩市指奧克蘭侵犯商標
三藩市擁有通常由「SFO」代碼表示的「三藩市國際機場」商標。法新社報道，三藩市官員反對奧克蘭國際機場改名計劃，認為侵犯該市的商標，也可能讓前往三藩市灣區的旅客混淆，於是在18日向聯邦法院提交訴狀，要求禁止奧克蘭使用新的名稱。

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三藩市市長﹕奧克蘭有自己的獨特身分
三藩市市長布里德在給奧克蘭港的信函寫道，奧克蘭「有自己的獨特身分，無需『三藩市』此名字作為機場的一部分以引人注目」。奧克蘭港委任律師李察森（Mary Richardson）則告訴CNN，三藩市入稟法院令人失望，認為奧克蘭擬議的改名並未侵犯三藩市的商標。