消委會檢視20間航空公司的條款，發現註明公司有權隨時更改航班時間，未必負責或賠償乘客的損失。（港台圖片）
消委會檢視20間航空公司的條款，發現全部都列明，機票上列出的航班時間並不構成合約一部分，或者註明航空公司有權隨時更改航班時間，因此未必負責或賠償乘客的損失。
調查亦顯示，16間航空公司的客戶服務員，未能具體向乘客講解若航班延誤或取消航班的安排。消委會認為，航空公司的賠償政策透明度低，客戶服務質素欠佳等問題一直為人詬病，敦促業界切實改善，為消費者提供更佳的服務。
今次調查涵蓋不同地區載客量較高的20間航空公司，當中一半屬於亞洲的地區、其餘包括歐洲、北美洲、間中東、澳洲及非洲的公司。結果發現，歐美的航空公司受到當地法例規範，在航班延誤時的賠償及安排，較亞洲地區的航空公司為佳，當中又以歐盟的規定最清晰。
其中美國以乘客滯留在客機的時間計算，要求航空公司必須提供特定的支援；加拿大則以最終到達目的地時，延誤了多久來計算賠償，由延誤3至
6小時賠償400加元至延誤9小時以上賠償1千加元不等；至於歐盟，則以飛行距離計算賠償，由250歐羅至600歐羅不等。
消委會建議其他航空公司參考歐盟的做法，在相對較短的時間內更改航班，應及時通知乘客，並有相應賠償。
