「深圳李嘉誠」搞廉航打入本地航空業！國泰「壟斷」將被打破?

新冠疫情對全球航空業帶來前所未有的打擊，航空股跌跌不休，暫時未看到出路。但有人辭官歸故里，有人漏夜趕科場，有新競爭取已靜俏俏地動手，想打入香港航空業市場。

有「深圳李嘉誠」之稱的中國富商黃楚標，在內地經營東海航空，黃楚標成立的大灣區航空公司（Greater Bay Airlines）已在7月向香港民航處提交航空營運人許可證申請，有可能成為香港本地註冊的第5家航空公司。

有「深圳李嘉誠」之稱的黃楚標。

香港民航處對媒體確認，已於7月收到大灣區航空公司的申請，目前仍在處理中。香港空運牌照局則表示，尚未收到任何根據有關規例提交的新牌照申請。

目前香港共有4家主要提供民航客運服務的航空公司，包括國泰航空、國泰港龍、香港航空及香港快運。除了香港航空外，國泰港龍航空及香港快運均為國泰航空的全資附屬公司。國泰航空佔據了香港航空市場約80%的市場份額。

現實上香港航空業的競爭大大減少，國泰收購了海航屬下的廉航香港快運，而唯一的競爭對手港航同屬海航擁有，但海航出現財政困難，即使疫情未爆發，港航已出現收縮之象。所以國泰已沒有太多競爭，它遇上的主要問題是疫情。

大灣區航空公司是看到香港航空業的市場空間，想打入本地市場。據了解，大灣區航空正在考慮以廉航方式運營，以往返內地、東南亞和東北亞之間的航線為主，主要機型為波音737。據東海航空官方網站，公司現有波音「737-800」型飛機23架，預計今年年底，機隊規模將達到40架，5年後增至80架。

估計大灣區航空公司主要和國泰屬下的廉航公司香港快運競爭。

但任何一家公司要在香港申請提供航班服務，必須分別向民航處、空運牌照局、運輸及房屋局申請。

其中空運牌照局負責發牌給本地航空公司，營運香港往來世界其他地方的定期航班；民航處負責審批該航空公司的技術和安全是否符合相關規定；公司還須向運輸及房屋局申請成為本地航空公司。

據香港公司註冊處的資料發現，大灣區航空公司其實早在2010年5月24日已註冊成立，其後曾多次更名，最初註冊名稱為東海航空，2019年1月17日更名為東海航空（香港），並於2019年12月再次改名為香港紫荊航空，最後在今年7月8日改名為「大灣區航空」。

大灣區航空共有三名董事，除黃楚標之外，還包括其妻黎慧群和深圳東海集團副董事長李治民。黃楚標被外界稱為「深圳李嘉誠」，1985年在深圳成立東海集團，從事地產及酒店業務，2006年成立東海航空公司，經營民航及物流運輸。

黃楚標身家豐厚，在深圳旺區，整條街的物業都是他的。

Ariel

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疫後本港旅遊業復甦步伐，不似預期，內地「過夜客」減少，香港要度橋吸客。

國務院港澳辦主任夏寶龍月初在北京會見文體旅局局長楊潤雄時，就提到香港內外環境發生深刻變化，香港旅遊業要「識變、應變、求變」，更表示香港要樹立「無處不旅遊」的理念，充分發掘香港豐富的旅遊資源，才能再次擦亮香港作為最佳旅遊城市的金漆招牌。

國務院港澳辦主任夏寶龍。

「香港無處不旅遊」概念，為特區政府點出變陣大方向。行政長官李家超今日(5月14日)早上出席行會前便指出，除了內地再送香港「大禮」，開放多8個內地自由行城市旅客來港，將為香港每年帶來15億消費額外，夏寶龍主任提出「香港無處不旅遊」的概念非常好，指相信香港不同地區都有吸引之處，更提到「有拍戲地點如油麻地警署，都可作推廣」。

行政長官李家超。

高人同Ariel話，近日經過油麻地「榕樹頭」附近，也發現油麻地舊警署門前有一大堆遊客瘋狂「打咭」，有旅客說很喜歡看港劇，多年前舊作《陀槍師姐》都在這裡取景，所以到此一遊。旅客去不同地方打咭的遊覧方式，正好體現了「無處不旅遊」的概念。

《陀槍師姐》在油麻地警署取景。

疫後旅客旅遊模式改變，傳統觀光旅遊點，如主題樂園、天壇大佛、山頂、名店林立的購物商場等，都已無法滿足旅客需求；反之，古老建築、地道街頭小食、港劇港片取景點、「都市傳說式」的風土人情等，內地旅客更為熱衷，「城市漫遊」（City Walk）體驗更成熱潮。

要發展「無處不旅遊」，就要「區區有亮點」。內地旅客愛在小紅書發文分享香港旅遊體驗及不同的取景熱點，像「堅尼地城新海旁」路牌、西環泳棚、「人間煙火」的街市、還有聞名已久的彩虹邨球場、鰂魚涌「怪獸大廈」等，正顯示內地旅客從不同角度了解香港的文化歷史。

正如夏寶龍主任所言，要「識變、求變」才能吸引客源。最近，新加坡《海峽時報》一篇題為「有印章，就旅行：新時尚推動中國零售業」的文章，就正正道出內地旅遊景點如何適應旅遊模式的改變，設計出「亮點」吸客。今年五一黃金周，內地的「蓋章式旅遊」火起來，有旅遊景點附近的紀念品店、文具店等，紛紛設計可展現當地旅遊特色的「限量版印章」及周邊飾品，像湖南省長沙某文創藝術商店店主說，該店聘請設計師設計展現當地杜甫江閣和毛澤東青年藝術雕塑的限量版印章，一時間就在旅客中火起來。

高人話，「無處不旅遊」的終極目標，當然是要做到「無處不商機」，除了要在政策、設施、服務「到位」，還要有產品宣傳配合。這些商機「點子」，在中西文化薈萃的「創意香港」，相信也絕對難不到本地商家和設計、文化工作者。