波音737 MAX調查報告出爐 揭設計有缺陷及監管存嚴重問題

兩宗意外令超過300人死亡

美國國會眾議院運輸與基礎建設委員會發佈調查報告，指波音737 MAX客機在設計及監管上存在嚴重問題。

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在238頁的報告中指出，當局用了18個月時間調查，查訪20多名波音公司和美國聯邦航空管理員工，分析近60萬頁文件記錄，發現737 MAX客機存在設計缺陷，但波音刻意向航空公司、飛行員，以及監管機構隱瞞相關信息。同時通過商業關係，影響監管機構的管理和審查。

波音737 MAX調查報告出爐，指客機設計及監管存嚴重問題。AP圖片

而作為監管機構的美國聯邦航空管理局（FAA），則「嚴重缺乏對波音737 MAX機型飛機的審批和監管」，極須進行徹底改革。報告稱：「波音在MAX機型的設計和更新方面存在缺陷，而FAA則在波音公司的監管和新機型的審核認證上失職」。造成2018年10月至2019年3月兩宗737 MAX客機墜機意外，令300多人死亡。報告還指出，在空難發生後，波音公司仍不願承認錯誤，存在「糟糕的文化問題」。

「737 MAX」客機。AP圖片

委員會主席、民主黨議員德法茲奧表示，這些悲劇本不應該發生及可以被阻止，指出國會將採取立法步驟，確保這些事情永遠不再發生。

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波音公司對眾議院的這份報告發表聲明回應稱：「作為一間公司，我們從獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班的事故，以及我們所犯的錯誤中吸取了許多慘痛的教訓。」美國聯邦航空管理局則發表聲明稱，該機構將與國會議員合作，實施報告中提及的改進措施。

美國達美航空一架波音767客機，在起飛後緊急逃生滑梯脫落，要緊急降落。

這架載有183人的客機，原本從紐約甘迺迪國際機場飛往洛杉磯，美國聯邦航空管理局表示，機組人員在飛機起後發現，右邊緊急逃生滑梯異常震動，檢查後發現滑梯與飛機分離，隨即通知空中交通管制並緊急降落。管理局將調查事故。

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達美航空公司強調，乘客和機組人員的安全至關重要，機組人員遵循既定程序，把客機折返機場。涉事客機已停止飛行，並將進行徹底評估，並配合當局的調查工作。