本港新增82宗新型肺炎確診個案，本地個案佔72宗，源頭未明個案23宗。初步陽性個案超過60宗。
尖沙咀松山海鮮鍋先後有食客及工作人員確診，當局要求11月中去過的人士做檢測。
將軍澳日出康城一個地盤，合共出現11宗確診及初步確診個案，估計在工作期間傳播，大約900名工作人員需要檢測。
香港電台
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本港新增82宗確診 日出康城地盤約9百名工人需檢測
2020年12月01日 22:49 最後更新：23:00運輸及物流局早前將沙田T4主幹路工程的工程造價，下調至68億1千萬元。局方回覆議員查詢表示，推算在T4號主幹路落成後、2030年因節省行車時間而轉化得出的經濟效益約為5億元，以最初的71億6千萬元的建造成本計算，T4號主幹路於通車後第14年累計所得的經濟效益，已大於建造成本和經常開支的總和。
局方又指，若以一般道路工程假設以40年作營運期，推算T4號主幹路所帶來的經濟內部回報率不少於 6%，指出道路是永存的基建，不應單憑一個有時限的營運期去衡量其價值。隨着新界東更多發展將逐步落成，人口進一步增加是不爭的事實，大埔公路（沙田段）的交通容量將在未來數年再度開始飽和，擠塞情況會愈趨嚴重，若沒有 T4 號主幹路，預期沙田及馬鞍山的交通情況將持續惡化。
局方表示，從2006年到現在，興建T4號主幹路工程價格的漲幅已達兩倍多，若工程不及早上馬，除為推展項目增加變數外，市場價格只會繼續攀升。往來新界東的市民和運輸經濟活動將繼續受交通日益阻塞的影響，經濟損失至少每年5億元。
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