社會事
工會昨日嘗試「封站」抗議。
九巴昨(25日)早與多個工會代表會面，擬要求以合約形式續聘、「翻閹」的退休車長，3月1日起轉做半職，只可返半日更，每日最多返6小時更。工會不滿做法，昨日更嘗試「封站」抗議。
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汽車交通運輸業總工會主席陳兆華表示，九巴之前未有諮詢工會，與往常做法不一樣，今日更向續聘車長發通告和短訊，通知回公司簽約，「唔簽就直接解僱」，未知多少人已簽署或被解僱。
工會認為九巴態度強硬，約見九巴商討。資料圖片
他估計有過千名續聘車長受影響，他們通常到60歲退休年齡會每年以續聘到65歲。他表示九巴每次會諮詢工會，今次未有諮詢，事前沒有風聲，認為九巴態度強硬，現時正約見九巴商討。
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2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)
2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)
