皇崗口岸新大樓由深圳承辦商設計建造　將設港方口岸區

立法會保安事務委員會下午討論皇崗口岸實施「一地兩檢」的安排，負責主持深港皇崗口岸重建領導小組的保安局局長李家超，將出席會議匯報最新工作進展。

根據保安局提交的文件，深圳已展開皇崗口岸原址重建工程，新口岸大樓會以多層設計，在不同樓層分別設立內地及港方的清關、出入境及檢疫設施，及公共運輸交匯處。特區政府會在新口岸大樓內設立港方口岸區，區內設有港方的清關、出入境及檢疫設施。特區政府將對港方口岸區行使全面司法管轄權。

文件指出，港深雙方同意由深圳的承辦商，負責新口岸大樓的設計工作及建造工程，市政府原則上同意承擔整個皇崗口岸重建項目，包括港方口岸區的設計及建設費用，與高鐵西九龍站的財政安排相類似。特區政府未來將向深圳市政府支付象徵式租金。

當局認為，實施「一地兩檢」安排，將大大提升口岸通關效率，令往來港深兩地人流車流更為快捷暢順。深圳當局預計，新皇崗口岸的主體工程最早可望於2023年底完成。兩地政府會待新口岸工程接近完成，正式提請全國人大常委會批准在新皇崗口岸實施「一地兩檢」安排。

旅發局擔任「盛事統籌協調組」的「第一站聯絡窗口」，旅發局總幹事程鼎一表示，工作進行大約兩個月，認為有關工作並非只是簡單詢問處， 而是可以做得更多。

程鼎一在一個電視節目表示，有人問及舉辦活動及項目詳情，例如涉及體育、文化藝術以至舉辦論壇等，當中部份並非想取得資助，而是想了解當中的法例法規，例如設立大型裝置等，旅發局會聯絡相關部門協助，他又說現時有大約20多個項目，當中有數個是非常好。至於外界討論何謂「盛事」，程鼎一說，他們的標準是可吸引海外旅客到訪，本地巿民亦可參加的項目。

被問到旅發局下月推行「禮貌運動」，程鼎一說業界並非無禮貌，宣傳推廣時會形容為「好客之道」。他表示，向旅客的調查反映，去年至今的滿意度都很高，更較以往有所提升。對於近期坊間討論要加強本地服務，他認為行業的人手短缺是問題，所以發起運動，期望與業界及民間做得更好。他又說香港是高質素城巿，希望大家可以做多一步。