預計耗資一千四百多億元建造的機場三跑道系統，建造工程由二〇一六年起展開工程，於近日完成跑道鋪設，昨日舉行竣工典禮。行政長官林鄭月娥出席第三跑道鋪設工程竣工典禮時指，相信三跑系統將為香港經濟帶來新動力，預計到二〇三〇年，機場三跑系統帶來的貢獻價值將相等於本港本地生產總值的百分之五，相信三跑系統將為香港經濟帶來新動力。她提到，三跑用的「深層水泥拌合法」，屬一種較環保的填海技術，相信在將來的「明日大嶼」填海工程將大派用場。
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機管局昨日為機場第三條跑道鋪設工程，舉行竣工典禮。第三跑道工程自二〇一六年八月展開，跑道瀝青鋪設工序已於今年六月完成，全長三點八公里、闊六十米，現正進行飛行區地面燈號工程，預計將於明年下半年投入服務。
第三跑道預計明年下半年投入服務。
至於三跑系統的核心工程T2客運廊，亦正進行地基及底部結構工程，整項工程預計將於二〇二四年完工，每年可以容納額外三千萬人次旅客。機管局主席蘇澤光稱，香港機場經歷了艱難的時期，冀三跑於明年啟用，會成為香港黎明的前奏。
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林鄭月娥說，雖然疫情重創全球航空業，香港亦不例外，但政府對於香港作為國際航空樞紐仍然充滿信心，在《十四五規劃綱要》和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》都明確提及香港的國際樞紐地位，預期在國家支持下，加上本港自身優勢，香港航空業將在疫情後逐步復甦，甚至快速反彈。她又說，很高興截至上月底，空中服務員和機管局職員的疫苗接種率已達九成，為日後全面「復飛」作好準備。
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