香港電台
由上月至本月10日，本港有79名住院病人證實感染侵入性乙型鏈球菌。香港感染及傳染病醫學會副會長林緯遜說，這種病菌可以本身已寄存在人體，部分感染者亦可能因為皮膚有傷口而接觸到淡水魚、或進食了有菌而又未經煮熟的淡水魚而受感染。
林緯遜表示，受感染人士可以出現皮膚炎，敗血症，或甚至腦膜炎等嚴重病症，可使用高劑量的抗生素治療，關鍵是如果有傷口發炎等炎症徵狀，應及早求醫，要盡快診斷及找出病源體並盡快處理，因為受感染後病情可以發展得很快，令情況變得嚴重。
林緯遜又指，近年年紀較大的成年人，感染乙型鏈球菌的個案有所增加，但暫時未知具體原因，估計主要可能因為慢性病患愈來愈多，免疫系統出現問題的機會愈大，這種病菌對這類病人就有較大機會造成較嚴重的後果。
運輸及物流局早前將沙田T4主幹路工程的工程造價，下調至68億1千萬元。局方回覆議員查詢表示，推算在T4號主幹路落成後、2030年因節省行車時間而轉化得出的經濟效益約為5億元，以最初的71億6千萬元的建造成本計算，T4號主幹路於通車後第14年累計所得的經濟效益，已大於建造成本和經常開支的總和。
局方又指，若以一般道路工程假設以40年作營運期，推算T4號主幹路所帶來的經濟內部回報率不少於 6%，指出道路是永存的基建，不應單憑一個有時限的營運期去衡量其價值。隨着新界東更多發展將逐步落成，人口進一步增加是不爭的事實，大埔公路（沙田段）的交通容量將在未來數年再度開始飽和，擠塞情況會愈趨嚴重，若沒有 T4 號主幹路，預期沙田及馬鞍山的交通情況將持續惡化。
局方表示，從2006年到現在，興建T4號主幹路工程價格的漲幅已達兩倍多，若工程不及早上馬，除為推展項目增加變數外，市場價格只會繼續攀升。往來新界東的市民和運輸經濟活動將繼續受交通日益阻塞的影響，經濟損失至少每年5億元。
