Skip to Content Facebook Feature Image

雕像來,清場到?

政事

政事

政事

雕像來,清場到?

2014年10月05日 23:44 最後更新:10月06日 00:25

歷史好像對著人們冷笑一樣,笑看著世人,重踏前人的軌跡。

一個雨傘人雕像,送抵金鐘,由一班藝術工作者用多天時間製作,其中一個創作者的名片寫著藝術工作者Milk。雕像未有名稱,創作者說,這並不是神像,也不是抗爭道具,只是一件藝術品。

年青人十分歡迎雨傘人,但年齡稍大的「民主老鬼」一見,心中就發毛,想起天安門的民主女神像。神像於89年5月30日在天安門廣場豎起,4天之後,軍隊武力清場,推倒女神像的一幕,成為經典畫面。

民主女神雕像,是六四天安門事件的標誌性藝術品之一,高約10米,由中央美術學院雕塑系、北京電影學院、中央戲劇學院、中央音樂學院、中國音樂學院、中央工藝美術學院、北京舞蹈學院等八所院校的共二十多位學生,在中央美術學院工場內用四天趕製而成。雕塑內模為塑膠材質,外以石膏灌注;整個雕像分四部分於5月30日凌晨運抵北京天安門廣場,次日拼裝完畢。

迷信的老鬼很害怕,到雕像出場,清場時間還會遠嗎?




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

政府計劃耗500萬元在銅鑼灣崇光百貨對出安裝汽車防撞柱,預計今年第四季完成。相關計劃在政府提交灣仔區議會的文件中曝光,引起外界關注。銅鑼灣崇光一向是香港地標,人流密集,尤其大時大節或有活動在維園舉行時,更是人水洩不通。政府就是針對此問題加裝防撞柱,以防有汽車誤闖行人路意外,又或「有心人」利用汽車作攻擊手段,故意衝撞人群,後果不堪設想。國際地緣政治愈趨緊張,世界各地過去都曾發生類似恐襲事件;況且,不少人流高的歐美大城市如倫敦、紐約等,都廣泛安裝防範汽車撞人群的防撞欄。

銅鑼灣崇光一向是香港地標,附近人流密集。

銅鑼灣崇光一向是香港地標,附近人流密集。

據警務處、路政署及運輸署向灣仔區議會提交的文件中,提出兩大理由,指銅鑼灣作為港島核心商業及購物區的樞紐,平日不僅有大量市民通行,更吸引眾多遊客前往消費觀光,致使該處人流長期處於極高水平,當中軒尼詩道崇光百貨外過路處及百德新街行人專用街道,作為南北走向行人通道的重要部份,人流密集。

文件又指,該過路處北面連接介乎景隆街和百德新街的一段駱克道、東角道和記利佐治街的部分時間行人專用街道,南面連接啟超道及利園一帶商業及購物區,若被有心人士利用汽車作攻擊手段,故意衝撞人群,其後果將不堪設想,對社會造成的衝擊與傷害將難以估量。

政府計劃耗500萬元在銅鑼灣崇光百貨對出安裝汽車防撞柱,料今年第四季完成。

政府計劃耗500萬元在銅鑼灣崇光百貨對出安裝汽車防撞柱,料今年第四季完成。

因此,為徹底根治此長期風險,計劃在該過路處一帶安裝堅固且符合國際安全標準的汽車防撞設施,以最直接的物理隔離方式,有效阻截車輛故意衝上行人路,為行人提供一道實體防線,從而將潛在傷亡風險降至最低,以保障公共安全。

計劃曝光後,有人擔心平日銅鑼灣人流已非常多,若維園舉辦工展會或年宵市場,人潮更密集,擔心安裝防撞欄後,會否影響人流暢通度。

但事實上,今次政府在這個出名人流密集的地標加裝防撞柱,目的就是為了人流安全和流暢度。由去年至今年初,國際間發生了多宗嚴重的汽車蓄意撞向人群事件。

最近期發生的,是1月11日在美國洛杉磯,一輛U-Haul貨車在洛杉磯西木區(Westwood)衝撞正在參加反伊朗政府示威的人群,現場當時約有3000人,事件造成至少2人受傷。警方初步判斷,事件可能出於群眾衝突,而非政治動機或恐怖主義,但FBI已介入調查。

去年4月26日在加拿大溫哥華,一輛黑色休閒旅行車在「拉普拉普日」(Lapu-Lapu Day)街頭節慶活動中高速衝向人群,造成11人死亡、數十人受傷的慘劇,有精神病史的肇事30歲司機其後被控多項謀殺罪。

又如去年2月13日在德國慕尼黑,一名24歲阿富汗籍尋求庇護者駕駛Mini 衝撞一場工會遊行隊伍,造成2死約43人傷,初步懷疑有伊斯蘭極端主義動機。

去年元旦凌晨,在美國紐奧良,一名42歲男子駕駛福特電動車衝進波本街(Bourbon Street)跨年慶祝人群,隨後與警方交火並被擊斃,事件造成14人死及逾50人傷,FBI證實肇事者受極端組織ISIS啟發,定性為本土恐怖攻擊。

因應風險高,國際上不少人流高的地區,如歐洲、美國、澳洲,為防範汽車衝撞人群的恐襲或意外,都廣泛安裝了符合國際標準的防撞柱、防爆欄及花盆護欄等,常見於行人道、廣場、購物街、車站出入口等。明顯例子如倫敦西敏寺、紐約時代廣場、澳洲墨爾本聯邦廣場。

以倫敦為例,針對恐襲威脅,在英國國會大廈、白金漢宮、西敏寺等重要地點和商業區如牛津街等,都安裝了高強度鋼製防撞柱 (Bollards);又如紐約,時代廣場、洛克菲勒中心等也廣泛部署了混凝土和鋼製的防撞設施,以防範汽車衝入人群;在墨爾本,聯邦廣場(Federation Square)周邊設置了混凝土和鋼材防撞設施;在巴黎,香榭麗舍大道、羅浮宮等熱門景點,也加裝了防撞欄和臨時防撞柱;又如柏林的布蘭登堡門及市中心商業區,都用了不同設計的防撞柱和防爆牆。

高人話,政府今次舉措可算因時制宜,近年國際上發生的汽車恐怖襲擊固之言不可不妨,亦要警惕交通失事的嚴重後果,根據政府提供數字,崇光百貨對出過路處過去10年就曾發生3宗交通事故,去年11月便有一部的士失控鏟上行人路衝入人群,多名等候過馬路的途人被撞倒。

因此當局適時推出這個保護市民大眾安全的計劃值得一讚。

你 或 有 興 趣 的 文 章