項莊舞劍志在9月

旺角暴動之後，立法會新界東的補選形勢，出現急劇變化。在暴動之前的民調顯示，公民黨的楊岳橋佔先，民建聯周浩鼎以及區議員方國珊三人，本來比較佔先，但爆發暴動後，另一候選人、涉嫌參加旺角暴動的「本土民主前線」發言人梁天琦的支持度馬上飆升，即時威脅到楊岳橋。楊岳橋這隻螳螂捕蟬，誰料梁天琦黃雀在後。

梁天琦殺傷力有多大？不易估計，但已足夠令到公民黨緊張萬分。由於很多網民在網上洗了板，大叫新界東選民要選梁天琦，搞得公民黨主席余若薇也按捺不住，披甲上陣，在Facebook上力讚楊岳橋「有魄力、有口才、有學識、有承擔、多年為新東市民服務。」而其他新東補選候選人梁天琦、黃成智和周浩鼎，「都唔係楊岳橋嗰班」。余若薇這種藍血論調，在網絡世代，完全不合時宜。

有人問，梁天琦在旺角暴亂中搞得這樣大，估計他當選機會不大，他是否想走出來分去泛民票，幫助民建聯周浩鼎當選？我覺得這種講法太有想像力，與現實差距太大。我覺得可以分兩個層次討論這個問題。

第一，誰人能夠寫包單說梁天琦不會當選？梁天琦若從參選的角度考慮問題，從發動人到旺角挺賣魚蛋的小販開始，根本是在搞黑天鵝事件。如果沒有這事件，梁天琦一定不會當選，發生了這事件，梁天琦是否能夠當選，反而成為一個變數，因為新界東選民之中，激進的泛民比溫和的泛民更多。回顧2012年的立法會新界東選舉，長毛梁國雄取得48295票，「慢咇」陳志全拿到38042票，這些都是很核心的激進票，公黨張超雄拿了39650票，本身有點激進的范國威拿了28621票，4人加起來共拿了154608票，這批可叫激進票。相反地，另外幾個包括民主黨及公民黨的溫和派議員，上屆只拿了100938票。當中公民黨湯家驊，只得32753票。溫和票本來就少於激進票。

新界東本是激進派泛民的樂土，雖然泛民說協調了長毛等大力發動選票支持楊岳橋，但選民會否聽話，存在一定的變數。所以梁天琦不是無得博。

第二，誰說參賽者只看這此次選舉? 如果梁天琦在這次選舉中拿到40000、50000票，就算今次落選，在9月立法會選舉，可以講已拿了一張立法會入場券，因為據上屆立法會選舉結果，范國威只拿了28621票，已經當選。9月選舉，即使群雄並舉，梁天琦有這次選舉的經驗，到時要拿到超過30000張選票，並非難事。所以項莊舞劍，志在練兵都不錯啊。

目前的傳統泛民政黨，還用一種「泛民大老」心態，話他們已協調了要推舉楊岳橋出戰，要梁天琦棄選，要「棄梁保楊」。在激進派勢力眼中，這簡直就是一個笑話。他們不單止不會棄梁，還在網上大力發動選民出來投梁。

這次立法會新界東補選，選出的議員只有半年壽命，實質意義有限。真正的意義在於，這是旺角暴動以後的第一次投票，究竟是反對暴動的中生代及長者的投票率高，還是支持暴動的年青人的投票率高？本地年青人的投票意欲，向來都比外地，例如台灣的都低，如果經過連番發動，梁天琦的得票率仍是很低的話，可以預計激進泛民在9月的立法會選舉當中，不會有很大的得著。相反，如果是次補選，像台灣大選一樣湧現—大班首投族，香港的政治版圖，可能將從始改寫。

後記:新界東補選其他參選人包括:方國珊、梁思豪、劉志成。

盧永雄

立法會交通事務委員會開會審議4間專營巴士公司提出的加價申請，涉及加幅介乎8.1%至17.7%之間。會上多名議員對有關申請表達強烈不滿，批評巴士公司脫班情況嚴重，加上加幅偏高，促請當局落實調控機制並推動服務改善。

九巴。

新界西北議員莊豪鋒指出，城巴提出的申請加幅高達17.7%，以屯門往返金鐘的巴士線為例，每程車費需上調9元，他對此幅度感到震驚。港島西議員陳學鋒、新界東南議員方國珊及勞工界議員周小松亦分別發言，指出巴士公司的營運表現與公眾期望存在落差，尤其脫班現象備受詬病，一致要求相關部門正視並跟進。

城巴。資料圖片

為改善現行體制，發言議員提出多項應對方案，建議考慮設立與營運表現掛鈎的票價調整機制、設立具備可加可減機制的燃油附加費、依據行車路線距離劃分不同加幅，以及借鑒港鐵模式實施每年檢討巴士票價。

運輸及物流局副秘書長葉海鷹。立法會會議截圖

運輸及物流局副秘書長葉海鷹在會上回應指，政府充分掌握各專營巴士公司的各項營運成本與開支，審視過程中會以科學化方式核實數據，並在顧及廣大市民承擔能力的原則下，依照既定機制嚴謹把關，同時定期檢視各項相關因素。

新界西北立法會議員莊豪鋒。立法會會議截圖

運輸署助理署長黃志光則重申，當局高度重視巴士脫班問題，必定會嚴肅跟進，並密切留意個別具體路線的班次延誤情況，同時相信列席會議的巴士公司代表已清楚備悉議員提出的各項意見。