1萬人圍立會變12人 幕後勢力轉移

昨日立法會通過高鐵追加撥款，有12人在立法會內抗議，最後全部被抬走，2010年有1萬人去立法會反高鐵，今天只剩下 12人。

當年反高鐵大聯盟成員朱凱迪昨日都有衝入立法會，他在當年反高鐵後成立了土地正義聯盟，繼續反高鐵。他對傳媒總結昨天參加者大減的兩個原因，一是群眾近年對抗爭感灰心，搞社運等如撼頭埋牆，明知輸都去做，去累積，但理想主義，要面對失敗。

另一個原因是不同派別路線不相容、左翼社運人士近年被自稱勇武派的團體窮追猛打，部份人選擇抽身，因為出來搞嘢俾人指摘、標籤，實瀨嘢、實輸。

政壇高人話，朱凱迪只講到表象，沒有講出背後的原因，沒有無緣無故的成功，也沒有無緣無故的失敗。當日有萬人起哄，皆因有各方勢力在幕後發動。如今只有這麼少人參與，最簡單的一個原因，是當日大力參加反高鐵的政治力量已經轉移，不再發動人去參加。

佢認為是有派系分裂問題，但也不止派系分裂， 土派明顯將力量轉到去自己主導的議題，去搞更激進的抗爭行動，同時搶入議會，他們不以反高鐵為主題，就完全不動員去搞了。

Ariel

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港鐵宣布，本月26日起，高鐵西九龍站出發列車的直達站點，再新增16個，相關站點包括南京、無錫、合肥等多個熱門旅遊城市及文化古都，令直達站點總數增至110個，乘客可於周一起預購相關車票。

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港鐵又表示，上海虹橋臥鋪列車的服務，將由原來的星期五至星期一開出，增至每日開出；往來廣州南站等的班次亦會加密。而今次的站點數目和服務提升，將惠及短、中、長途旅客。港鐵又感謝兩地政府部門及內地鐵路單位的支持與協作，促成這項進一步支持香港和內地城市的商務、旅遊及探親等出行需求的升級安排。