有一段影片我看著看著，不自覺就流淚了，這是我年青的記憶，這是我覺得自己成長時真實的香港。
這一段1分多鐘的短片，記錄著台灣的前文化部長、作家龍應台在香港大學的一個講座的片段。這個講座名叫《一首歌，一個時代》，是香港電台與香港大學合作推出的《大學問》系列講座之一。講座是在10月7日舉行，不過影片在12月14日才播出。
龍應台在講座中帶著聽眾回顧不同時代聽過的歌。她說，「一首歌能夠經歷數十年依然不被忘記，是因為它是時代、是歷史，更是每一個人的回憶與安慰…..歌有自己的腳，然後它走自己獨立的路。」龍應台接著問台下聽眾，「你們的啟蒙歌曲是哪一首呢？」
台下一位中年人拿起話筒說，「我想起進大學的時候，很多師兄帶我們唱的《我的祖國》。」
龍應台
龍應台應該也知道《我的祖國》是什麼歌曲，反問了一句，「真的？《我的祖國》怎麼唱，頭一句是什麼？」
龍應台話音剛落，台下就開始有人唱起來，「一條大河波浪寬，風吹稻花香兩岸….」第一句歌聲還很單薄，但愈唱就多人唱，最後就變成大合唱了！
龍應台露出一個不解的笑容，可能心中在問，為什麼香港這些上三、四代的大學生，會有這麼多人唱《我的祖國》這種愛國歌呢？
我看到大合唱的片段，感慨萬千，它喚起我在15歲時候的回憶，那時是1977年，我在中三的暑假，參加了中文大學的中學生營，一班大學生導師，帶著我們這些中學生，在中大的百萬大道上，教我們唱起《我的祖國》來。腦際又嚮起「一條大河波浪寬…」的歌聲。
那時大學風起雲湧的學運高潮已過，1976年毛澤東去世後，文化大革命的真相被暴露出來，四人幫被打倒，大學生對中國政治過份天真的幻想已然破滅。但那些大學生導師，還是有那麼濃厚的愛國情懷，他們是當年僅得1%能進大學的尖子，理想前途已有保證，仍然很關心國家社會。
不知是否受曾參加中大的中學生營所影響，自己後來考進了中大。入了大學才發現，那麼關心國家和社會的大學生，其實只是少數，但他們是很精英的少數，大多數學生還是十分現實。
有人認出在龍應台講座上提問的是浸會大學副校長周偉立，坐在他的右手邊是浸會大學校長錢大康，坐在他左手邊的教育大學副校長呂大樂。周偉立和呂大樂，就是上世紀70年代的大學生，就和我參加中大的中學生營的大學生導師差不多，是同一個時代的香港人。
周偉立(中，持話筒者)、
看龍應台的《大江大海》，裏面描繪了1945年國民黨軍隊七十軍登陸台灣時，當時剛渡過日本殖民地時代的台灣民眾，還走去碼頭歡迎，怎知迎來一隊殘兵，這是台灣人對外省國民黨政權幻滅之始。歷史形成人的思想。
我們在英國殖民地長大的香港人，看到一個不平等的社會，英國人高高在上，所以期望中國強大，期望見到一個富強、安定、民主、自由的中國，這也是歷史形成人的思想。
若以今天的角度看，當年那批高唱《我的祖國》的大學生，會被一些人稱為「大中華膠」，但我較愛叫他們作「知識份子」。
盧永雄
現在做政府的確難做，因為很多人逢政府必反，有時他們用諷刺手法，乍看真的難分真假。
近日在臉書上看到一張圖片，說政府花500萬在銅鑼灣崇光對出裝置巨型防撞柱，圖中所見那些紅白的巨柱，有3、4個人那麼高，感覺十分離譜，即時反應是政府為什麼搞這些無謂的事。但細心一想，理智回復，就懷疑這是不是AI圖片。
誇張版設計圖
只見這個打著藝術創作旗號的帖子下，充斥著罵政府的留言，大罵政府「浪費資源，不知所謂」，誘發了大量「逢政府必反」的評論。我嘗試進一步查證，發現政府為防範恐怖襲擊和嚴重交通意外，的確打算在崇光門口的馬路邊安裝汽車防撞設施，但從政府的設計圖所見，防撞柱小得多，只是到膝頭高一點的高度，和那張誇張失實的AI圖片，有天淵之別。
安裝汽車防撞設施，是政府反恐3層防範機制之下，「社會防控工作小組」的重要工作之一，目標是主動辨識風險地點，落實相應防控措施，提升城市整體安全的韌性，小組評估風險較高的地點。由於世界各地近年都發生多宗以車輛作為恐怖襲擊的工具，車輛容易取得，操作簡單，可以造成重大傷亡，並引發公眾恐慌，所以世界各地政府都視為要優先處理的公共安全議題。
政府經過專業評估，將銅鑼灣軒尼詩道555號及百德新街行人專用區，訂為首批安裝防撞裝置的位置，率先安裝符合國際標準的防撞裝置，阻止車輛意外或故意衝上行人區，進一步加強高人流聚集地點的安全保障。
千萬不要以為政府大驚小怪，其實由去年至今年初，國際發生多宗嚴重的汽車蓄意撞向人群事件。
1.美國紐奧爾良事件
在2025年1月1日元旦凌晨，一名42歲男子駕駛福特 F-150 Lightning 電動皮卡車，衝進波本街跨年慶祝人群，隨後與警方交火並被擊斃，事件造成14人死亡，超過50人受傷。美國聯邦調查局證實肇事者身屬恐怖組織ISIS，定性為本土恐襲。
2.德國慕尼黑事件
去年2月13日，一名24歲阿富汗籍尋求庇護者，駕駛Mini轎車 衝撞一場工會遊行隊伍，造成兩人死亡43人受傷，德國政府懷疑襲擊者具有伊斯蘭極端組織背景。
3.加拿大溫哥華事件
去年4月26日，一輛黑色休旅車在溫哥華「拉普拉普日」街頭慶祝活動中，高速衝向人群，造成11人死亡，數十人受傷，30歲司機被捕。加拿大警方排除了恐怖襲擊，指司機有顯著的精神病史。
4.美國洛杉磯事件
這是最近期發生的事件，在今年1月11日，一輛U-Haul貨車在洛杉磯西木區，衝撞正在參加反伊朗政府示威的人群，現場當時聚集了3000人，事件造成至少兩人受傷。警方初步判斷可能源於群眾衝突，並非恐怖主義所致。
由於世界各地都接連出現用汽車作工具的恐襲，多國都在高人流的地區安裝汽車防護裝置，包括防撞柱、防爆欄、花盆護欄等等，最常安裝在行人道、廣場、主要購物街、車站出入口等等，例如倫敦西敏寺、紐約時代廣場、墨爾本聯邦廣場等，這些設施極其堅固，可以有效阻止恐怖分子發動的汽車襲擊。
香港整體恐怖主義威脅評估為「中度」，雖然並沒有具體情報顯示香港正面對有針對性的恐襲，但在國際環境瞬息萬變之下，有關風險不宜低估。
這個社會上存在很多「逢政府必反」的心理，有時用戲謔搞笑的方式出現，正如用AI做出巨大的防撞柱， 這種手法製圖者可能抱著「玩下啫」的心態，但實際上對公眾印象構成很大的負面影響。
災難往往在意料不到的情況下發生， 政府未雨綢繆，實在十分必要。
盧永雄
