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車行推優質的士計劃擴展規模

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車行推優質的士計劃擴展規模

2015年11月20日 16:35 最後更新:18:49

早前Uber潮流直捲香港,揭露的士業服務參差,故此政府計畫發展優質的士服務,推出專營權發牌制度。早前以50輛日產NV200的士,推出包車服務的「星群的士」的忠誠車行,今日舉行優質的士啟動禮。

車行指車隊未來將有數百輛新車投入服務。新一批的士會改良機件,亦會在紅色車身塗上金色,有別於一般的士外觀。

由於每名車行司機每日有800元底薪保障,現時日更有20輛的士需要補貼,夜更則有10多輛的士閒置。所以車隊由今年2月營運至今,共虧損500萬元。

不過,忠誠車行董事總經理鄭克和解釋,有此現象是因為市民對優質的士有誤解。他指市民看見「星群的士」車款有別,擔心收費較貴所以卻步。又以為星群的士服務對象是輪椅使用者。但其實車隊亦可作商務服務。

資料圖片

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他澄清在非預約情況下乘搭收費與其他的士一樣,又介紹車廂設有WiFi上網,USB充電器等,車尾亦較寬敞,可放置八個行李篋。

鄭克和又認為,政府早前建議用的專營權,和僱用司機方式經營優質的士是不可行,假如車主和司機是僱傭關係,司機底薪可能要每日過千元才有吸引力請到人。他建議政府讓業界以現行的士牌和模式經營優質的士。

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易志明指的士加價可吸引新人入行 楊永杰稱應先提升服務質素

2024年04月12日 12:56 最後更新:12:56

航運交通界議員易志明認為,加價有實際需要,因為的士司機收入實在太低,難吸引新人入行。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

的士業界向政府提出加價申請,建議市區的士落旗由現時27元,加至32元,平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面,「紅的」及「綠的」都提出加2毫。

在立法會一個委員會會議上,航運交通界議員易志明認為,加價有實際需要,因為的士司機收入實在太低,難吸引新人入行,而市民對的士服務有意見,主要源於一小撮害群之馬,認為警方應嚴厲執法,法庭亦不應判罰過輕。

A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留,他指出自上次2022年7月加價以來,服務質素未有提升,亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高,市民不介意加價,但如果服務質素無提升,反而會倒迫市民乘搭非法網約車。

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

選委界議員林筱魯表示,看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為,如果能強制的士安裝雲端攝錄機,相信可改善服務,市民更願意乘搭,有助提高司機收入,便不用大幅申請加價。

運輸署署長李頌恩回應說,明白加價會影響市民,當局會做好把關,處理申請時作全盤考慮,包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出,營運的士業務要有健康的財政條件,才能提升服務,兩者有一定關連,如無健康財務狀況,的士業界長遠運作未必有最好效果。

至於安裝雲端攝錄機方面,李頌恩說,政府已動啟動可行性研究,當中涉及私隱、費用等問題,都屬於研究範圍內,計劃今年內諮詢業界。

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