機管局公布機場3月份客運量達436萬人次,按年增長56.7%;飛機起降量為29840架次,同比上升8.2%。
香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片
機管局指,客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假,其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片
3月份貨運量同比上升15.1%,達到42萬8000公噸,其中出口繼續為主要動力,與去年同月相比錄得23.7%增長。
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在多個主要貿易地區中,以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅,按國際機場協會的統計,2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片
24年第一季,機場客運量達1270萬人次,與2023年同期低基數相比飆升81.7%;飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次,貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。
政府宣布委任林天福為機管局主席,委任陳阮德徽、龔楊恩慈及姚柏良為新成員,並再度委任趙式明及唐嘉鴻為成員。任期3年,由今年6月1日起生效。
機管局行政總裁林天福。資料圖片(圖片來源:星島日報)
運輸及物流局局長林世雄衷心感謝現任主席蘇澤光,過去9年在領導機管局方面的貢獻,並對他的全心全力付出表示讚許。在蘇澤光的領導下,香港國際機場多年來業務穩步向上,並走過許多重要的里程碑。蘇澤光特別在規劃及建設三跑道系統、發展「機場城市」、拓展多式聯運網絡及提升空運服務等主要範疇中擔當關鍵的角色。在他的任期內,香港國際機場屢獲殊榮,無論在客運或貨運方面均位處世界前列。
圖片來源:機管局官網
林世雄亦歡迎林天福出任機管局主席,他自2014年起擔任機管局行政總裁,對機管局和香港國際機場的事務瞭如指掌。他先後獲委任參與不同的諮詢及法定組織,具備廣泛的公共服務經驗。林世雄期待與林天福緊密合作,抓緊三跑道系統落成和「機場城市」發展的契機,繼續推動香港國際機場的長遠發展,並積極向外宣傳和開拓商機,以進一步提升香港的國際航空樞紐地位。