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大馬新山似昔日深圳 「森林城市」項目推動當地發展

內房商龍頭碧桂園近年在馬來西亞新山,興建一個大型項目叫「森林城市」,竟然有整個澳門那樣大,究竟有何大計?

中國經濟急促發展,民營企業除了在本國市場快高長大外,同時開始開拓國外市場。大型民企的「中國速度」加高效管理,成為競爭優勢,但同時也要照顧當地社會的需求和關注,才能落地生根。內房商龍頭碧桂園(2007),近年在馬來西亞柔佛州開拓的大型項目「森林城市」,就是集團主席楊國強要把發展和社區結合的一個嘗試。

碧桂園森林城市概念圖。

森林城市綠化比率高。

馬來西亞的新山市,對香港和新加坡人都不會陌生。地理上,新山就如新加坡的深圳,假日大量的新加坡人都會駕車到當地消費,尤如十幾年前港人北上深圳吃飯、按摩一樣。新山的重點旅遊設施「樂高樂園」,主力就是吸引到新加坡的遊客過境遊玩。要到新山,除了乘坐航班直飛外,也可以飛到新加坡機場再過境。

地理上,新山就如新加坡的深圳。

碧桂園的「森林城市」,就是在新山的南面發展的大型項目。按照集團主席楊國強的構想,這不單是個地產項目,而是朝「產城融合」的方向發展,未來區內有住宅、酒店、康樂設施、寫字樓,居住的人口接近一百萬。

新山是馬來西亞第三大城市,當地政府為了推動發展,在接壤新加坡的地區劃出一個「依斯干達經濟特區」,期望可以推動發展,可惜一直成果有限,在碧桂園到當地發展之前,這個經濟特區都比較靜。馬來西亞採聯邦制,各州有本身的自治權,柔佛州的州王與碧桂園合作森林城市項目,州王擁有四成股權,目的之一就是希望借助外資推動整個經濟特區的發展。

森林城市分期建造四個人工島。

碧桂園計劃在新山對出的海面,分期打造4個人工島,總佔地30平方公里,面積相等如一個澳門,取名「森林城市」,皆因項目提倡環保理念,地面全面綠化,不會行車,地下以車道貫通,發展周期約為20年。

森林城市策略部政府關係總監黃詝翰表示:「森林城市是一個未來城市,如果我們單純形容它是房地產項目,是不正確的。這裏有海灘,有很好的空氣、太陽,最重要是這裏有很多設施,好像大馬路、過海大橋、學校、醫療設施,還有旅遊目的地。」

森林城市策略部政府關係總監黃詝翰。

另外,島上將來會逐步興建多棟高達180米的商業大樓,為企業提供營商優惠,只要是旅遊、教育及醫療企業,落戶森林城市,首五年有所得稅全額減免優惠;「森林城市」又自設海關,居民及旅客在島上消費,一律免稅。

項目更為當地提供就業機會,分享經濟成果,黃詝翰表示:「現在在碧桂園森林城市,差不多70至80%的勞動力是馬來西亞人」。

新山華族歷史文物館主席陳再藩。

新山華族歷史文物館主席陳再藩見證新山近年的變遷:「我們這個州是馬來半島裏面,唯一東面向印度洋 西面向馬六甲海峽,三面臨海,南部新山這個地方有很多中國的發展商過來。」

他認為碧桂園到新山發展,帶動了當區經濟:「中國開發商來這裏造城造島,這速度產生了很大的衝擊,令更多馬來人與華人合作。」

未來的「泛亞鐵路」將歐洲接通東南亞,最後一段是經馬來西亞進入新加坡,新山就在當中的關鍵通道中,再加上有中國推動「一帶一路」計劃的交通優勢,加上將來貫通新加坡及大馬的隆新公路建成,新山會更為四通八達。當地華人形容,新山有如10年前充滿發展潛力的深圳,對投資者來說是一個不錯的選擇。