Skip to Content Facebook Feature Image

Ticker數據 : 比亞迪四連升 累升逾11%

錢財事

Ticker數據 : 比亞迪四連升  累升逾11%
錢財事

錢財事

Ticker數據 : 比亞迪四連升 累升逾11%

2022年01月17日 17:03 最後更新:17:03

比亞迪(01211)連升4天,累升11.19%,今日收報268.2元,升1.67%,高見273元,成交額15.52億元。

Ticker圖片

Ticker圖片

公司日前公布 12 月產銷數據,總銷量年增 76% 至 9.91 萬量,新能源車銷量年增 2.25 倍至 93945 輛,純電動車和插電式油電車各占一半。12 月產量雖然低於 11 月,但表示西安廠基本上已恢復正常運作。

有市場人士統計,2018年至2020年期間,撇除手機部件、 組裝及其他產品業務,公司的毛利率由17.2%增加至21.9%。但在2021年,比亞迪中期業績顯示,撇除手機部件、 組裝及其他產品業務的毛利率跌至15.4%,主因相信是鋰電池生產成本急升。

資料圖片

資料圖片

今年年內地新能源汽車買車補貼再減30%,相信內地市民購買新能源汽車力度減少,或不利比亞迪。

資料圖片

資料圖片

瑞銀一周前發布研究報告,把比亞迪股份評級由「賣出」升至「買入」,目標價由144港元大幅調高122%至320港元。

報告中稱,比亞迪在第四季以每月9萬輛電動車銷量,打消了該行對其競爭加劇和市場份額下降的擔憂,預計強勁的銷量將在今年持續下去。比亞迪在大眾市場電動車領域長期建立的品牌效應可以幫助捍衛其大約20%的市場份額,而其e平台3.0和海洋系列可以成為今年的進一步增長動力。隨著持續的產能擴張和外部認證,其刀片電池也可能達到大規模對外銷售轉折點。

瑞銀表示,雖然比亞迪是中國第二大電動車電池製造商,但仍未實現大規模的對外銷售。然而該行預計其刀片電池可能將會很快改變這一狀況,因此該行預計,比亞迪今年將有20%的外部銷售,之後將會再增加。

資料圖片

資料圖片

花旗把H股目標價由536元上調至587元,重申「買入」評級。該行指比亞迪股份去年12月積壓了大量訂單,逾20萬輛車仍未出貨;即使面對供應鏈問題,其主要汽車型號出貨量均勝預期,而集團西安工廠已恢復生產。

該行預期比亞迪1月份的汽黃產銷量持續改善,並將其2022至2024年的新能源汽車銷量預測分別上調至130萬、175萬及200萬輛,

往下看更多文章

芒格看好中國 買中比亞迪 買錯阿里巴巴

2023年12月01日 15:48 最後更新:15:53

股神巴菲特的黃金搭檔查理·芒格11月29日去世,享年99歲。

在全球投資圈,芒格和巴菲特可謂是「神仙組合」。芒格比巴菲特大7歲,他們二人都在美國內布拉斯加州的奧馬哈長大,一起把巴郡公司由小做到大,巴菲特稱贊芒格拓寬了他的投資策略,從專買陷入困境的低價公司、希望從中獲利,轉向關注質量更高但價格偏低的公司。

芒格有幾條投資格言值得一講:

1. 價值投資。芒格無論買什麼股票,價值投資都是付出較低的價格、買進較高的價值,而且長期持有,這種投資方式永遠不會過時。

2. 投資前該具備的常識。芒格說,他研究的公司都是具備優勢的領域,如果分析一家公司時,別人比他更有優勢,他就不會參與。例如一家製藥公司,你得分析它能研發出什麼新藥,但如果別人懂的比他多,他沒有什麼優勢。尋找自己擅長、具有優勢的公司,這樣才能做好投資。

3. 少即是多,選股原則「重質不重量」。他認為過度分散沒什麼好處。很多人主張分散投資,但我認為能找到 4 個絕佳的投資機會就很幸運了。

另外,芒格生前曾多次談論中國,也持續表達出對中國經濟的樂觀態度。今年10月底,芒格在一個網上節目中談及對中國經濟的看法時表示:「中國經濟在未來20年的前景比幾乎任何其他排名第一、第二的大型經濟體要更好,這是第一點。第二點,中國的龍頭企業比其他任何地方的龍頭企業都更強大、更優秀,而且他們的價格要便宜得多,所以我自然願意在投資組合中承受一些‘中國風險’。」

芒格在2017年曾表示,我看好中國的投資機會,因為中國有很多非常好的公司,而且價格很便宜。中國人有吃苦耐勞的品質,他們工作非常努力。中國的制度為它提供了強大的發展動力。中國政府是真心實意地幫助企業發展。中國政府比印度政府強多了,印度政府的治理能力太差了。

在網上節目中,芒格被問到巴郡公司減持比亞迪(1211)的問題。芒格在節目中對於比亞迪的贊賞更是溢於言表,他認為比亞迪是一個巨大的財富,對比亞迪的未來發展充滿信心,並認為其作為中國龍頭企業,將超越其他地方的巨頭,成為更高、更強、更便宜的企業。

比亞迪一年圖。

比亞迪一年圖。

芒格還被要求評價中國汽車製造商比亞迪以及其創始人王傳福,芒格形容王傳福是一個「天才」。作為工程學博士,王傳福是一個天生的工程師和完成型生產主管,「他可以做任何事。這是一件大事,一個地方聚集了很多人才,這非常有用,他們已經解決了電動車的所有問題,包括電機、加速、制動等等。」

如果要講芒格投資失敗之作,要算是阿里巴巴(9988)。芒格跟巴菲特一樣,都說不會投資自己看不明白的互聯網科技股。但是在阿里巴巴集團股價在2020年出現下跌之後,芒格旗下公司在2021年第一季度開始嘗試性地撈底阿里巴巴,隨後不斷逆市增持。到了2021年底,他累計共買入60.2萬股阿里巴巴,耗資約1.09億美元。

阿里巴巴一年圖。

阿里巴巴一年圖。

在阿里巴巴股票持續浮虧之後,芒格對它的投資似乎有所動搖了。2022年第一季度,他的公司大幅減持阿里巴巴30萬股股票,價值約3260萬美元。芒格在今年年初表示:阿里巴巴是他犯過的最大錯誤之一。阿里巴巴在電商業務中佔據非常重要的地位,但他沒有停下來思考,他們仍然是一個該死的零售商。他可能是被電商模式震驚了,之前過高地估計了阿里巴巴的回報率。

回頭一看,芒格一生的投資有巨大的成功,不會被個別小失敗影響。他投資的關鍵一點,還是作價值投資,買入優質平價的股票。

(陸羽仁《金融High Tea》專欄,逢周一至五,在「石榴台」獨家發布,歡迎您訂閲石榴台收睇)

你 或 有 興 趣 的 文 章