台灣防務部門昨晚（1月23日）發佈消息稱，解放軍23日共派出39架次軍機進入台「防空識別區」西南角，且其中34架為戰鬥機，不僅創下今年以來新高，也是台灣防務部門自2020年9月常態發佈解放軍軍機消息以來，史上第二多的記錄。
台防務部門發佈的運-9通信對抗機資料圖。
報導稱，根據台防務部門昨晚發佈的消息，解放軍23日派出的軍機，包括2架次運-9通信對抗機、2架次運-8電子偵察機、10架次殲-10戰鬥機、24架次殲-16戰鬥機、1架次轟-6轟炸機。39架次軍機於「台海中線」以南空域活動，並集中於台「防空識別區」西南角，且距離東沙島相當接近，光是殲-10、殲-16戰鬥機，就一共有34架次。
台防務部門發佈的殲-10戰鬥機資料圖。
報導提到，根據台防務部門網站「即時軍事動態」統計資訊，台防務部門自2020年9月17日常態性發佈解放軍軍機動態起，去年10月4日共派56架次軍機擾台西南、東南空域，為史上最多的記錄；昨日以及去年10月2日的39架次則居第二位。
台防務部門發佈的殲-16戰鬥機資料圖。
報導還提到，美國「林肯號」、「喀爾文森號」、「列根號」等三個航空母艦打擊群，以及「埃塞克斯號」、「美國號」二個兩栖突擊艦編組，正于印太地區活動，這可能是解放軍派大批軍機在臺灣西南空域、巴士海峽活動的潛在原因。
對於解放軍在台海周邊的軍事行動，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人譚克非大校2021年12月30日下午在例行記者會上曾表示，當前台海局勢緊張升級的根源，在於民進黨當局和「台獨」分裂勢力的謀「獨」挑釁和外部勢力的「以台制華」圖謀。捍衛國家主權安全、遏制「台獨」分裂行徑，中國人民解放軍義不容辭。
譚克非表示，2021年以來，解放軍常態環台島組織轟炸機、偵察機、殲擊機等開展巡航，常態抵近台島周邊組織多軍兵種力量聯合戰備警巡，常態在台島附近海空域組織聯合對海突擊、聯合對陸打擊、聯合防空作戰等實戰化演練，實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數量只會多、不會少，目標十分明確，那就是以果斷行動回擊島內外勢力頻繁勾連、挑戰一個中國原則的惡劣行徑，堅決捍衛國家主權和領土完整，切實維護兩岸同胞共同福祉和台海地區和平穩定。
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
