政府4月1日起開始取消從9個國家來港的禁令,在禁令放寬前機場情況繼續冷清。機場客運大樓不論是抵港或者離港層,客流都如往常稀疏。此外,機管局表示,機場第三跑道於今日開始試飛。
機管局與民航處及中國民用航空局飛行校驗中心,合作為三跑進行試飛。試飛預計於4月內完成,以驗證相關空中航行服務設備、飛行程序和跑道地面燈完全符合國際民航組織的標準。
機管局表示,第三跑道的鋪設工程已完成,相關的工程,包括滑行道、跑道地面燈、救援及救火設施等,亦已大致完成。第三跑道預計於今年按原定計劃投入運作。
社會事
政府4月1日起開始取消從9個國家來港的禁令,在禁令放寬前機場情況繼續冷清。機場客運大樓不論是抵港或者離港層,客流都如往常稀疏。此外,機管局表示,機場第三跑道於今日開始試飛。
機管局與民航處及中國民用航空局飛行校驗中心,合作為三跑進行試飛。試飛預計於4月內完成,以驗證相關空中航行服務設備、飛行程序和跑道地面燈完全符合國際民航組織的標準。
機管局表示,第三跑道的鋪設工程已完成,相關的工程,包括滑行道、跑道地面燈、救援及救火設施等,亦已大致完成。第三跑道預計於今年按原定計劃投入運作。
機管局公布機場3月份客運量達436萬人次,按年增長56.7%;飛機起降量為29840架次,同比上升8.2%。
機管局指,客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假,其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
3月份貨運量同比上升15.1%,達到42萬8000公噸,其中出口繼續為主要動力,與去年同月相比錄得23.7%增長。
在多個主要貿易地區中,以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅,按國際機場協會的統計,2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
24年第一季,機場客運量達1270萬人次,與2023年同期低基數相比飆升81.7%;飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次,貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。