鄧健榮：本港航空業蓬勃復蘇速度快　不認同香港國際航空樞紐地位正減弱

香港航空業疫後復常已經一年，政府預計，本港航空業今年底將重返疫情前水平。

全國政協委員、國泰航空前行政總裁鄧健榮表示，香港經濟從疫情中重新開放，對比同期開放的地方，本港航空業復蘇速度仍然較快。

鄧健榮在北京接受電台訪問時表示，並不同意香港國際航空樞紐地位正在減弱。他強調，本港航空公司的航點正逐步恢復，前往香港以及透過香港轉機的旅客亦正在增加，重申本港航空業仍然蓬勃，但承認人手不足是全球航空業面對的問題。

摩根士丹利亞洲前主席羅奇早前發表「香港玩完論」，鄧健榮絕不認同講法，指出香港每隔一段時間都是越變越強，他對前景有信心，特別是香港在一國兩制下，能夠發揮超級聯繫人和超級增值人角色，存在獨有優勢，而且內地出行需求大。國泰已表明粵港澳大灣區是主要市場，相信國內需求能為航空業帶來發展機遇。

離任國泰航空行政總裁一年的鄧健榮，轉職母公司太古集團企業事務董事。他認為，內地今年訂下5%左右的經濟增長目標進取，相信可以增強投資者到內地投資的信心，帶動香港經濟重拾活力。

國際航空運輸研究機構Skytrax早前公佈年度最佳機場排行榜，在全球560多個機場中，香港國際機場的排名由去年的第6位，進一步升至今年第4位，躋身全球四強。排名首三位依次為新加坡樟宜機場、首爾仁川機場及東京羽田機場。香港機場同時囊括「最佳安檢流程」及「最佳洗手間」兩個獎項。

香港國際機場。資料圖片

除了Skytrax排名，香港機場亦在Global Travel Awards中榮膺「全球最佳機場」殊榮，該獎項由全球數以百萬計旅客投票選出。此外，香港機場亦連續第3年在「TTG中國旅遊大獎」中，被評選為「中國最佳機場」。

香港國際機場

機場管理局表示，獲獎印證香港機場致力維持嚴謹的保安標準，並積極運用創新科技以提升旅客體驗。發言人指出，機場已全面在保安閘口、出入境通道及登機閘口應用容貌辨識技術，實現自動化流程。同時，正全面提升所有區域的保安檢查通道，以電腦斷層技術取代傳統X光檢查系統。即將啟用的二號客運大樓，亦將採用高效保安檢查技術，並同步提升其他旅客服務設施。