運輸署下月試行派籌制 研長遠實施電子牌照

審計報告審視運輸署牌照事務處服務的情況，建議運輸署探討就牌照服務設立派籌輪候，運輸署長羅淑佩在電台節目表示，未來1個月會開始試行在駕駛執照續牌服務派籌，如果試行順利，會在4個牌照事務處全面推行。

資料圖片

羅淑佩亦提到，行車證申請多會由車行代理處理，每人會為數十至過百輛車申請不等，較難安排派籌，如果引入一人一籌，亦可能會導致大量人流集中在牌照事務處，要再研究安排。她又指當局正研究實行電子牌照，令行車證可由每年續牌延至每3至5年一次，期望明年可以推行。

資料圖片

運輸署下月試行駕照續期派籌制 研電子牌照延行車證有效年期

至於審計報告指，運輸署在疫情下人手增加但處理個案數量減少。羅淑佩解釋疫情下大量個案改以郵遞申請，增加表格或支票填錯的機會，加上要透過電話聯絡申請人，需要更多人手處理。她指在疫情高峰期，積壓個案達3.5萬宗，目前已減至約8000宗。

資料圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

資料圖片

謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。