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運輸署強調輸入內地車長審批程序嚴謹 亦設機制監察服務狀況

社會事

運輸署強調輸入內地車長審批程序嚴謹 亦設機制監察服務狀況
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運輸署強調輸入內地車長審批程序嚴謹 亦設機制監察服務狀況

2024年04月26日 11:00 最後更新:11:26

運輸署助理署長謝善怡表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長,只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

資料圖片

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謝善怡說,署方的調查發現,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示,已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務,署方有機制監察,包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出,內地車長不可從事其他工作,如發現違規,會被取消資格,聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動,謝善怡表示,署方曾與工會溝通,期望工會理解和保持冷靜,重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手,未來會與對方保持聯繫。她又提到,正接受第二輪申請,有800個配額,司機何時到港要視乎申請情況。

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運輸署:屯門赤鱲角隧道往機場方向全線已經解封

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19日中午。一輛泥頭車在赤鱲角隧道失控翻側,司機一度被困。(網上圖片)

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事發在19日中午。一輛泥頭車在赤鱲角隧道失控翻側,司機一度被困,他獲救時清醒。

運輸署。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

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