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回擊布林肯,華春瑩連發11推文 「是否還要將美國控槍失敗大量死亡歸咎於中國?」

博客文章

回擊布林肯,華春瑩連發11推文 「是否還要將美國控槍失敗大量死亡歸咎於中國?」
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回擊布林肯,華春瑩連發11推文 「是否還要將美國控槍失敗大量死亡歸咎於中國?」

2022年05月28日 10:12 最後更新:10:16

5月26日,美國國務卿布林肯在喬治·華盛頓大學發表對華政策演講。他宣稱要同中國展開激烈競爭,以維護所謂「現有的全球秩序」,實質上宣示「中國威脅論」。

對此,中國外交部和國台辦昨日(5月27日)均表示堅決反對,敦促美方摒棄零和博弈的迷思,放下圍堵遏制中國的執念,停止破壞中美關係的言行。當日晚間,外交部發言人華春瑩也在社交媒體推特連發11條推文澄清事實。

華春瑩資料圖。

華春瑩資料圖。

華春瑩首先駁斥了布林肯所謂的「美國不尋求衝突或新冷戰」。她指出,這番話聽起來更像是對中國全面戰略競爭的宣言。美國曾經在伊拉克、敘利亞和阿富汗發動戰爭,造成數十萬人死亡,數千萬人流離失所、忍飢挨餓。實際上,美國沒有戰爭的時間只有16年。

其次,華春瑩駁斥了布林肯所謂的「美國將捍衛國際法……維護和平與安全」。她表示,二戰後,全世界80%以上的武裝衝突都是美國發起的。槍支暴力每年造成45000名美國人死亡,最近在得克薩斯州羅布小學發生震驚全美的大規模槍擊事件造成了21人死亡。一個政府如果連自己的人民都保護不了,怎能去教和保護其他國家的人權?

華春瑩推特截圖。

華春瑩推特截圖。

關於布林肯所謂的「美國將保護個人和主權國家的權利」,華春瑩駁斥稱,僅在過去十年中,美國就入侵並操縱了20多個國家的政權更迭。如若美方真的尊重他國主權,為何從未停止插手中國內政,且多年來不斷支持中國新疆地區、西藏地區和台灣地區的分裂勢力?

布林肯還在演講中辯解「美國並不尋求阻止中國發揮大國作用」。對此,華春瑩表示,若果真如此,那美國為什麼要在中國周邊加強「五眼聯盟」的勢力,四處兜售「四國集團」(QUAD),拼湊「三邊安全夥伴關係」(AUKUS)?為何如此逼不及待地試圖在全球供應鏈中取代中國?

而後,華春瑩駁斥了布林肯所謂的「所有國家都可以自由規劃發展道路,而不應受到脅逼」。她以拉丁美洲和南太平洋島國為例,指出在美國的外交政策中,門羅主義依然大行其道。

關於布林肯所謂的「中國讓美國工人損失了數百萬個工作崗位,傷害了工人和企業」。華春瑩回應說,「他又拿中國當了替罪羊。事實是,美國對中國的貿易戰讓美國公司損失了1.7萬億美元,24萬個工作崗位,每戶美國家庭每年開支多了1300美元!布林肯是否還要將美國政府未能控槍導致的大量死亡歸咎於中國?」

華春瑩還駁斥了布林肯所謂的「美國的‘一中政策’與中國的一中原則不同」。她強調,一個中國原則只有一個正確版本,即世界上只有一個中國,台灣是中國的一部分,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府。這是美國政府在1979年簽署的《中美建交公報》中承認的,並得到了美國歷屆政府的遵守,是中國與包括美國在內的181個國家建立外交關係的政治前提。

「布林肯很顯然不喜歡中國政府,並且一直在處心積慮地將中國共產黨和中國人民分開。」華春瑩指出,然而事實是,14多億中國人民對中國政府的滿意度和支持率連年高達95%以上。在中國共產黨的領導下,中國人民享有前所未有的安全和幸福,中國孩子在學校不用擔心被槍擊,少數民族同胞也不用像弗洛伊德一樣擔心「我無法呼吸」。

最後,關於布林肯表示美國將與中國進行建設性接觸,兩個偉大的國家可以和平共處。華春瑩回應稱,美國的這些話,我們已經聽過很多次了,中國正隨時準備著和美國朝著合作共贏的方向努力。事實勝於雄辯,對於布林肯在演講中的這些承諾,我們將拭目以待。




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布林肯

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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