社會事
營運新巴城巴的匯達交通引入全港首輛雙層電動巴士，該輛巴士昨日（19日）正式投入服務，並率先行走城巴5B線，7月將於九龍區試行。惟社交媒體Facebook專頁「hkitalk.net 香港交通﹒資訊網」指，據了解雙層電能巴士今早首程車程因冷氣故障，於灣仔修頓球場壞車中止服務，隨後回廠。
資料圖片
新巴城巴回覆查詢時表示，巴士今早回廠檢查，機件一切正常，工程人員已重新調較冷氣風速，巴士下午會恢復營運。發言人又指，公司會繼續收集雙層電巴的營運數據，作為日後提升服務的參考。
資料圖片
資料圖片
不少網民在紛紛在專頁帖文留言表示，「電動熱狗（非空調巴士）」、「昨日試坐就知個冷氣遲早一日會壞，全程冷氣很弱，好似冇開，坐緊熱狗巴巴士咁，又焗」、「焗桑拿畀幾蚊就可以 幫大家燒脂幾好呀」、「全港首部桑拿巴士」。
營運新巴城巴的匯達交通引入全港首輛雙層電動巴士。資料圖片
九龍巴士新一款雙層電動巴士11日起投入服務，行走過海路線112號，往來長沙灣至北角，目前82輛電巴車隊編配行走40條路線，減少近3800公噸碳排放，已有近740萬人次乘搭。
九巴 Enviro500EV 雙層電巴首航。 九巴圖片
發言人說，九巴自資引入10 輛三軸雙層電巴，由英國巴士製造商生產，零件及底盤設計因應香港巴士的運作需要而設計，能應對本港的道路及營運環境。這款巴士為全港目前載客量最高的新能源巴士，載客122人，電池擺位經特別編排，擺放在車底、頭軸輪拱、車尾等位置。
參與首航的市民獲贈紀念品。九巴圖片
車上電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」，能延長電池壽命，巴士減速時亦可將部分動能化為電能，用作能量回收，進一步提升電池效能；晚間充電兩小時可行走350公里，滿足九巴超過8成巴士每日營運需要。
九巴新雙層電巴行駛過海路線 112 。 九巴圖片
發言人提到，九巴先後調配由兩個巴士製造商生產的電巴，行走途經過海隧道的路線112號，兩者的表現數據將為九巴帶來重要參考價值。
九巴副車務總監（西部）楊晉瑋（中）、 傳訊及公共事務主管簡學悕（左）及助理工程師崔建業。 九巴圖片
由於電巴車價較傳統巴士貴一半以上，繼續擴展電巴車隊涉及額外財政負擔，不可缺少政府足夠的財政補貼，九巴願意在營運安排、配套設施和維修保養上配合，進一步推展綠色運輸。
九巴指新電巴是目前載客最高新能源巴士。 九巴圖片
